<p class='article-text'><div data-empty="false">تُعد دولة الإمارات واحدة من أبرز الأسواق الإقليمية والعالمية التي استطاعت استقطاب كبرى العلامات الأوروبية في قطاع السيارات، وذلك بفضل ما تمتلكه من بيئة اقتصادية مستقرة، وبنية تحتية متطورة، ورؤية استراتيجية تستهدف تعزيز مكانتها كمركز عالمي للتجارة والاستثمار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد أسهمت هذه العوامل في جعل الإمارات وجهة مفضلة لمصنعي السيارات الأوروبيين الذين وجدوا فيها سوقاً يتميز بالقوة الشرائية المرتفعة، والانفتاح على أحدث التقنيات، والطلب المتزايد على المركبات التي تجمع بين الجودة والأداء والابتكار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشهد قطاع السيارات في الإمارات نمواً متواصلاً مدعوماً بتطور شبكة الطرق، وارتفاع مستوى الدخل، وتنوع شرائح المستهلكين، ما أوجد بيئة تنافسية تستقطب أشهر العلامات الأوروبية مثل مرسيدس-بنز، وبي إم دبليو، وأودي، وفولكس واجن، وشكودا، وبورش، وفولفو، وغيرها من الشركات التي رسخت حضورها من خلال وكلاء محليين يتمتعون بخبرة واسعة في تقديم خدمات البيع وما بعد البيع. كما ساهمت السياسات الحكومية الداعمة للاستثمار، وسهولة ممارسة الأعمال، وتوافر المناطق الحرة، في تعزيز ثقة هذه الشركات بالسوق الإماراتية وجعلها نقطة انطلاق رئيسية للتوسع في منطقة الشرق الأوسط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي هذا الصدد، استقبلت أسواق الإمارات الطراز الجديد من «شكودا كاروك»، والتي تعد واحدة من أبرز سيارات الـSUV المدمجة، والتي تتميز بتصميم أوروبي عملي، ومساحة داخلية واسعة، وتقنيات حديثة تجعلها مناسبة للعائلات والاستخدام اليومي. وقد حصلت على تحديثات في التصميم والتجهيزات مع استمرارها في عدد من الأسواق، ومنها الإمارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يأتي التصميم الخارجي بواجهة أمامية أكثر جرأة مع شبك مميز ومصابيح LED، وعجلات ألمنيوم بقياسات تصل إلى 19 بوصة وخطوط انسيابية تمنح السيارة مظهراً رياضياً وأنيقاً. أما المقصورة الداخلية فتأتي بمقاعد مريحة ومساحة رحبة للركاب وشاشة معلومات وترفيه قياس 8 أو 9.2 بوصات حسب الفئة وشاشة عدادات رقمية ودعم أبل كاربلاي وأندرويد أوتو سلكياً ولاسلكياً مع شحن لاسلكي للهاتف في الفئات الأعلى وصندوق أمتعة كبير يناسب الاستخدام العائلي والسفر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما بالنسبة للأداء فتأتي السيارة بمحرك 1.4 لتر TSI تيربو يولد قوة 150 حصاناً وعزم دوران 250 نيوتن متر، وناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات مع نظام دفع أمامي. وبالنسبة لاستهلاك الوقود فهو يقارب 16.6 كم/لتر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما بالنسبة لأنظمة السلامة، فتوفر «سكودا كاروك» مجموعة متقدمة من وسائل الأمان، منها: تصنيف 5 نجوم في اختبارات Euro NCAP، وكاميرا خلفية وحساسات ركن، ونظام الكبح التلقائي للطوارئ، ومراقبة النقطة العمياء، ومثبت سرعة متكيف (في بعض الفئات)، ومساعد الحفاظ على المسار وعدة وسائد هوائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت «شكودا أوتو» قد بإنتاج السيارة رقم مليون من طراز «كاروك» في مصنع كفاسيني وهي سيارة «شكودا كاروك» باللون الرمادي الداكن. ومنذ إطلاقها عام 2017، حقّقت كاروك نجاحاً واسعاً بين العملاء، ونالت إشادة خبراء قطاع السيارات، إلى جانب جوائز مرموقة، من بينها جائزة «ريد دوت» عن فئة تصميم المنتجات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تلبي كاروك مختلف متطلبات الحياة اليومية بفضل مقصورتها الرحبة، وباقتها الواسعة من التجهيزات القياسية، وتوافرها بنظامَي الدفع الأمامي والرباعي. ويجري إنتاجها في مصنع كفاسيني، إلى جانب طرازَي أوكتافيا وكودياك، بطاقة إنتاجية تتجاوز 300 ألف سيارة سنوياً. ومن المقرّر الكشف عن الطراز الذي سيخلف كاروك بين أواخر عام 2027 ومطلع عام 2028.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال أندرياس ديك، عضو مجلس إدارة شكودا أوتو المسؤول عن الإنتاج والخدمات اللوجستية: منذ بدء إنتاج كاروك عام 2017، رسخ الطراز مكانته ضمن مجموعة سياراتنا، وأصبح يحظى بأهمية خاصة في مصنع كفاسيني. ويأتي إنتاج السيارة رقم مليون ثمرة لالتزام الكثيرين وتضافر جهودهم على مرّ الأعوام.</div></p>

«شكودا أوتو» تحتفل بإنتاج المركبة رقم مليون من «كاروك»

الإمارات وجهة مفضلة لأفضل العلامات الأوروبية

<p class='article-text'><br>لم تقتصر روعة كأس العالم 2026 على المستطيل الأخضر، بل امتدت إلى المدرجات والشوارع التي تحولت إلى مهرجان عالمي بفضل الجماهير القادمة من مختلف أنحاء العالم، وبينما أبدع نجوم مثل كيليان مبابي، وإيرلينغ هالاند، وجود بيلينغهام، وليونيل ميسي في الملاعب، كانت الجماهير شريكاً أساسياً في صناعة واحدة من أكثر نسخ المونديال حيوية وإثارة.</p><p class='article-text'><br>ورصدت مجلة «سبورتس إليستريتد»، أبرز القواعد الجماهيرية التي تركت بصمتها خلال البطولة، اعتماداً على الشغف، والإبداع، والحضور الجماهيري، والأجواء التي صنعتها داخل الملاعب وخارجها.</p><p class='article-text'><br><b>5</b></p><p class='article-text'><br>احتلت جماهير الأرجنتين المركز الخامس بفضل ارتباطها العاطفي الكبير بمنتخب «الألبيسيليستي»، وبين آمال الاحتفاظ باللقب وإمكانية مشاهدة ليونيل ميسي في آخر ظهور مونديالي له، عاشت الجماهير كل مباراة بأقصى درجات الانفعال.</p><p class='article-text'><br>ومع كل هدف كانت الاحتفالات تتحول إلى مشاهد استثنائية، إذ يندفع اللاعبون نحو المدرجات بينما ترفرف الأوشحة وتتعالى الهتافات، في صورة تعكس العلاقة الفريدة بين المنتخب وأنصاره.</p><p class='article-text'><br><b>4</b></p><p class='article-text'><br>استحقت الجماهير المكسيكية المركز الرابع بعدما حولت المباريات التي أقيمت على أرضها إلى احتفالات صاخبة، إذ امتلأت المدرجات بالألوان والأهازيج التي جعلت ملعب أزتيكا يبدو حصناً حقيقياً.</p><p class='article-text'><br>ولم تقتصر الأجواء على الملاعب، بل امتدت إلى الشوارع التي شهدت عروضاً فنية واحتفالات شعبية ورقصات وأطعمة تقليدية وألعاباً نارية، خصوصاً مع البداية المثالية للمنتخب الذي حقق أربعة انتصارات متتالية.</p><p class='article-text'><br><b>3</b></p><p class='article-text'><br>واصلت جماهير هولندا تأكيد مكانتها بين الأفضل عالمياً، بعدما غمرت المدن المضيفة باللون البرتقالي في مشهد أصبح من أبرز صور البطولة.</p><p class='article-text'><br>وتحولت ساحات المشجعين إلى حفلات مفتوحة، عززتها عروض منسقي الأغاني، أبرزهم أوليفر هيلدنز في كانساس سيتي، بينما تفاعل الآلاف مع الأغنية الشهيرة «لينكس ريشتس» بحركات جماعية أصبحت من أشهر طقوس الجماهير خلال المونديال.</p><p class='article-text'><br><b>2</b></p><p class='article-text'><br>رغم وداع منتخب إسكتلندا من دور المجموعات، فإن جماهيره كانت من أبرز نجوم البطولة، بعدما ملأت شوارع المدن الأمريكية بالمزامير والتنانير الإسكتلندية والقبعات التقليدية، في أجواء امتزج فيها الفخر بالتراث مع الروح الرياضية.</p><p class='article-text'><br>وشهدت مدينة بوسطن واحدة من أكثر المشاهد تداولاً، باستمرار الاحتفالات الجماهيرية حتى ساعات متأخرة.</p><p class='article-text'><br><b>1</b></p><p class='article-text'><br>تصدرت جماهير النرويج التصنيف بعدما خطفت الأضواء داخل الملاعب وخارجها، بالتزامن مع الأداء التاريخي للمنتخب الذي بلغ ربع النهائي بقيادة إيرلينغ هالاند ومارتن أوديغارد.</p><p class='article-text'><br>وأصبح مشهد «صف الفايكنغ»، العلامة الجماهيرية الأبرز في كأس العالم 2026، حيث ارتدى الآلاف قبعات الفايكنغ ورددوا هتاف «رو»، الذي يعني «التجديف» باللغة النرويجية، بينما يؤدون حركة جماعية تحاكي تجديف السفن الطويلة التي اشتهر بها أجدادهم.</p><p class='article-text'><br>وسرعان ما تحولت هذه الرقصة إلى ظاهرة عالمية انتشرت في ميادين أمريكا الشمالية، أبرزها ميدان تايمز سكوير، قبل أن يشارك اللاعبون أنفسهم في الاحتفال بعد المباريات بقيادة أوديغارد وهالاند أمام الجماهير.</p><p class='article-text'><br>ورغم المقارنات مع التصفيق الفايكنغي الشهير الذي قدمته جماهير أيسلندا في يورو 2016 ومونديال 2018، فإن النسخة النرويجية نجحت في تقديم هوية خاصة جمعت بين التراث والحماس وروح الاحتفال، لتستحق بجدارة لقب أفضل جماهير كأس العالم 2026.</p>

جماهير النرويج صنعت المشهد الأجمل في مونديال 2026

<p class='article-text'><br>لم يكن الأديب المصري نجيب محفوظ الحائز على جائزة نوبل للأدب يتخيل عندما شرع في كتابة ثلاثيته «بين القصرين وقصر الشوق والسكرية»، تلك الروائع الأدبية، أن ما كتبه بين السطور وعلى الصفحات سيتحول بين ليلة وضحاها إلى واقع فوق المستطيل الأخضر.<br>الحالة المصرية في تلك الفترة رفضت التدخلات، وانصاعت فقط للوطن ومريديه من أبنائه، قلم نجيب محفوظ دار بحبره على الصفحات، ليعلن أن الحرية والمجد لن يتحققا إلا بسواعد المصري ابن الوطن، وقد كان، في الثلاثية كانت السياسة هي الملعب والحرية كرة قدم، والنتيجة محسومة مسبقاً قبل انطلاقة الصافرة.</p><p class='article-text'><br>مونديال 2026 جاء ليقرر من دون أن يسمع الآراء، جاء ليعلنها صراحة أن الكرة المصرية مع المدرب المصري «حاجة تانية»، حسام حسن «بصم» على تألقه في قيادة الفراعنة بـ«العشرة»، لا هزيمة في كأس العالم بتلك النسخة، مستوى رائع وأداء متميز أعاد إلى الواجهة قيمة المدرب «المواطن» لكافة المنتخبات.<br>«الجنرال» محمود الجوهري كان البادئ الأول في سرد «الثلاثية» الكروية ومونديال إيطاليا 90، وكأس أفريقيا أشبه بـ«بين القصرين»، بعده سكن حسن شحاتة «المعلم» في «قصر الشوق» بثلاثية أبطال أفريقيا على التوالي، في حدث نادر وغير تقليدي، قبل أن يطل علينا حسام حسن «العميد» من «السكرية» بأداء ولا أروع في مونديال 2026.</p><p class='article-text'><br><b>«جنرال» الكرة المصرية </b><br>محمود الجوهري الملقب بـ«الجنرال» هو أحد أهم المدربين في تاريخ كرة القدم المصرية، ما قبل توليه مهمة تدريب المنتخب المصري في سبتمبر 1988، كانت العلاقة بين الكرة المصرية وكأس العالم عبارة عن ذكريات ومانشيتات صحف من زمن مضى تعلن مشاركة «الفراعنة» للمرة الأولى في كأس العالم، وتحديداً النسخة الثانية عام 1934 بإيطاليا، قبل أن يقرر الجوهري ومعه نجوم المنتخب المصري، وفي مقدمتهم التوأم إبراهيم وحسام حسن، والمتألقان أحمد الكاس وهشام عبدالرسول التأهل لكأس العالم 1990 في إيطاليا، وتعادل المنتخب المصري مع هولندا 1/1 في أولى مبارياته في المونديال، كما تعادل مع أيرلندا من دون أهداف، وخسر بهدف واحد أمام إنجلترا وخرج من الدور الأول.</p><p class='article-text'><br><b>تطبيق الاحتراف</b><br>عقب التأهل إلى مونديال إيطاليا 90، جاء قرار محمود الجوهري بتطبيق نظام الاحتراف في مصر، وشجع بعض اللاعبين المصريين على خوض تجربة الاحتراف في أوروبا، وعلى الرغم من أن نظام الاحتراف في مصر لا يزال حتى وقتنا لم يؤتِ ثماره بشهادة الجميع، إلا أنه أكد أن الكثير من الإيجابيات ظهرت بوادرها، لكن ينقصها فقط الوعي والالتزام، مع الاعتراف بأن اللاعب المصري أصبح يبذل قصارى جهده لينتقل إلى دوري أفضل، كما أنه فرض قوانين أصبحت قادرة على التحكم في حركة انتقال المواهب والمتميزين إلى أوروبا بدلاً من انتقالها مجاناً دون استفادة الأندية منهم.</p><p class='article-text'><br>لم يكتفِ محمود الجوهري بالتأهل إلى المونديال في إيطاليا، فبعد 8 سنوات كاملة، فازت مصر تحت قيادته بلقب بطولة أمم أفريقيا 1998 في بوركينا فاسو بعد الفوز في النهائي على منتخب جنوب أفريقيا بهدفين نظيفين، وهو أول مدرب يفوز بالأمم الأفريقية لاعباً ومدرباً، حيث حصل على الكأس مع منتخب مصر عامي 1957 و1959، وكان هداف البطولة.</p><p class='article-text'><br><b>«المعلم» صائد البطولات</b><br>حسن شحاتة أو «المعلم» أحد أهم اللاعبين المصريين في تاريخ كرة القدم، وعمل شحاتة في مجال التدريب فور اعتزاله، وسجل نجاحات مع العديد من الأندية المصرية. في 12 أكتوبر 2004 قرر الاتحاد المصري إقالة الإيطالي ماركو تارديلي من منصبه مديراً فنياً لمنتخب مصر بعد انعدام أمل تأهل «الفراعنة» لمونديال ألمانيا 2006، ليعلن رئيس الاتحاد وقتها عصام عبدالمنعم في 28 أكتوبر 2004 تعيين شحاتة مديراً فنياً «مؤقتاً» للمنتخب خلفاً لتارديلي.</p><p class='article-text'><br>قبل إعلان قرار تولي حسن شحاتة مهمة المدير الفني للمنتخب المصري، كان قد حقق العديد من النجاحات مع بعض الأندية المصرية، كما نجح في التتويج بلقب بطولة أفريقيا 2003 مع منتخب مصر للشباب، قبل أن يحقق العديد من الإنجازات المهمة خلال تدريبه لمنتخب «الفراعنة» من 2004 حتى 2011، إذ يُعد أطول من شغل منصب المدير الفني للمنتخب في تاريخ الكرة المصرية، ويُعد الإنجاز الأبرز لـ«المعلم» قيادة المنتخب المصري لإحراز كأس الأمم الأفريقية ثلاث مرات متتالية في أعوام 2006 و2008 و2010، وبذلك يصبح المدرب الوحيد الذي استطاع إحراز 3 بطولات متتالية في الكرة الأفريقية.</p><p class='article-text'><br><b>7 ألقاب</b><br>مع حسن شحاتة أصبح المنتخب المصري أكثر منتخب أفريقي حاز كأس الأمم الأفريقية بسبعة ألقاب، كما صعد بالمنتخب المصري إلى المركز التاسع في تصنيف الاتحاد الدولي لكرة القدم «فيفا»، كما حصل على جائزة الكاف لأفضل مدرب في أفريقيا لعام 2008. وصنف كأفضل مدرب في أفريقيا عام 2010 في ترتيب الاتحاد الدولي لتاريخ وإحصاءات كرة القدم، وجرى اختياره ضمن أفضل 5 مدربين في تاريخ القارة الأفريقية.</p><p class='article-text'><br><b>«العميد» ومونديال 2026</b><br>حسام حسن أو «العميد» كما تطلق عليه جماهير الكرة المصرية، سيرته الذاتية بوصفه مهاجماً فذاً في ملاعب كرة القدم حدّث ولا حرج، فهو أحد أفضل اللاعبين الذين مروا على الكرة المصرية والعربية والأفريقية، كما خاض تجربة الاحتراف في أوروبا، قبل انطلاقة المونديال، ولم يكن أكثر المتشائمين يعتقد أن المنتخب المصري قادر على التأهل من دور المجموعات، ما بين الحلم والواقع دارت الأسئلة واختلفت الإجابات. حسام حسن وحده كان يؤمن بأن الأقدار تخبئ له الأحداث السعيدة، وهو القادر على اتخاذ القرار والمواجهة.</p><p class='article-text'><b>مرحلة فارقة</b><br>ما قدمه حسام حسن مع المنتخب المصري في مونديال 2026 مرحلة فارقة في عمر الكرة المصرية، ولربما العربية والأفريقية، صرخة مدوية بأن المدرب الوطني هو الأجدر بتدريب منتخب بلاده، هو من يزرع حب الوطن في نفوس لاعبيه وقت التدريبات، ويذكرهم بأن هناك من يتمنى الفرحة من أبناء جلدتهم، هو من يحفظ النشيد الوطني ويبكي لحظات الفرح، ويحزن إذا ضاع الحلم، هي رسالة لكل الدول العربية؛ يجب الاعتماد على المدرب الوطني، لأنه الأقدر على فهم هوية الكرة المحلية وطبيعة اللاعبين، والتعامل معهم نفسياً وفنياً، بينما يظل المدرب الأجنبي خياراً مناسباً أكثر للأندية من المنتخبات.</p><p class='article-text'><br><b>ذكريات 40 عاماً</b><br>أرقام «العميد» حسام حسن مع المنتخب المصري في مونديال 2026 كسرت القوالب النمطية، وطمست ذكريات ظل يتداولها عشاق الكرة المصرية منذ 40 عاماً، هو من جاء بالجديد وفتح باباً للحلم وتغيير الواقع الكروي، ما تحقق حتى الآن في مونديال 2026 هو بداية لمرحلة جديدة من الطموح، ويكفي حجز بطاقة التأهل إلى دور الـ16 عقب فوز مثير على منتخب أستراليا بركلات الترجيح 4-2، بعد انتهاء الوقتين الأصلي والإضافي بالتعادل 1-1، ليضرب موعداً من العيار الثقيل مع منتخب الأرجنتين، حامل اللقب، الثلاثاء المقبل على ملعب أتلانتا، ضمن منافسات دور الـ16 من البطولة، في لقاء يحظى بترقب عالمي واسع.</p><iframe id="twitter-widget-0"   frameborder="0" allowtransparency="true" allowfullscreen="true" class="" style="position: static; visibility: visible; width: 550px; height: 550px; display: block; flex-grow: 1;" title="Twitter Tweet" src="https://platform.twitter.com/embed/Tweet.html?dnt=false&amp;embedId=twitter-widget-0&amp;features=e30%3D&amp;frame=false&amp;hideCard=false&amp;hideThread=false&amp;id=2073837728614244504&amp;lang=en&amp;origin=file%3A%2F%2F%2FUsers%2Fhiteshchandwani%2FDownloads%2Ftwitter.html&amp;theme=light&amp;widgetsVersion=82e1070%3A1619632193066&amp;width=550px" data-tweet-id="2073837728614244504"></iframe>

الإنجازات المصرية تتحقق بالهوية الوطنية

الجنرال «بين القصرين» والمعلم في «قصر الشوق».. وحسام حسن «السكرية» أكمل «الثلاثية»

<p class='article-text'><div data-empty="false">تشير دراسة حديثة إلى أن نجماً مرّ بالقرب من الشمس قبل نحو 2.5 مليون عام، وربما ترك أثراً لا يزال العلماء يرصدونه حتى اليوم في صورة مذنبات جديدة تدخل إلى النظام الشمسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستندت الدراسة إلى بيانات مرصد غايا التابع لوكالة الفضاء الأوروبية، الذي وفر أدق خريطة لحركة النجوم في مجرة درب التبانة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكشفت البيانات أن النجم المعروف باسم HD 7977 اقترب من الشمس لمسافة تراوحت بين 6 آلاف و10 آلاف وحدة فلكية، أي ما يعادل نحو 35 إلى 58 يوماً ضوئياً فقط، وهي مسافة صغيرة جداً بالمقاييس الفلكية، وإن كانت لا تزال أبعد كثيراً من حدود الكواكب وفق iflscience.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى الباحثون أن هذا الاقتراب لم يكن مجرد حدث عابر، بل ربما أدى إلى اضطراب هائل في سحابة أورت، وهي الغلاف الضخم من الأجسام الجليدية الذي يحيط بالنظام الشمسي ويُعتقد أنه يمتد إلى عشرات الآلاف من الوحدات الفلكية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُعد هذه السحابة المصدر الرئيسي للمذنبات طويلة الدورة، التي قد تستغرق ملايين السنين لإكمال دورة واحدة حول الشمس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويفسر العلماء أن جاذبية النجم المارّ ربما دفعت أعداداً كبيرة من هذه الأجسام الجليدية إلى تغيير مداراتها، لتبدأ رحلة طويلة نحو أعماق النظام الشمسي، وهو ما يُعرف علمياً باسم "وابل المذنبات". وبسبب المسافات الهائلة التي تقطعها تلك المذنبات، فإن آثار هذا الحدث يمكن أن تستمر ملايين السنين، وهو ما يعني أن بعض المذنبات التي تُكتشف حالياً قد تكون نتيجة مباشرة لذلك المرور القديم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ناثان كايب، الباحث في معهد علوم الكواكب، إن توزيع مدارات المذنبات طويلة الدورة يشير إلى أن النظام الشمسي يعيش فترة غير اعتيادية، إذ يبدو أن تأثير مرور النجم HD 7977 أصبح أكثر وضوحاً من التأثير الطبيعي لجاذبية مجرة درب التبانة، التي تُعد عادة العامل الرئيس في توجيه هذه المذنبات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن ذلك يعني أن البشرية تعيش المراحل الأخيرة من وابل مذنبات نادر وقوي بدأ قبل ملايين السنين، وما زالت آثاره تظهر في السماء حتى اليوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولاختبار هذه الفرضية، أجرى الباحثون محاكاة حاسوبية لتحديد كيفية تغير مدارات المذنبات بعد مرور النجم بالقرب من الشمس. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت النتائج أن السيناريو يفسر عدداً من الخصائص المرصودة للمذنبات الجديدة، لكنه لم ينجح في مطابقة جميع المدارات الفعلية، ما يشير إلى أن هناك عوامل إضافية لم تُؤخذ في الحسبان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرجح الفريق أن يكون أحد هذه العوامل هو النفاثات الغازية التي تطلقها المذنبات عند اقترابها من الشمس، إذ يمكن لهذه النفاثات أن تغير مسارها تدريجياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> كما لا يستبعد الباحثون أن تكون هناك تأثيرات جاذبية أخرى، أو مرور نجوم إضافية قرب النظام الشمسي عبر تاريخه، ساهمت في تشكيل المدارات الحالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤكد العلماء أن هذه الفرضية ستكون قابلة للاختبار قريباً، مع استمرار مرصد "غايا" في إصدار بيانات أكثر دقة عن حركة النجوم. ومن المتوقع أن تساعد القياسات الجديدة خلال الأشهر المقبلة في تحديد المسار الحقيقي للنجم HD 7977 بدقة أكبر، وبالتالي تأكيد ما إذا كان بالفعل المسؤول عن هذا الاضطراب الكبير في سحابة أورت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> تسلط الدراسة الضوء على حقيقة أن النظام الشمسي ليس معزولاً عن محيطه المجري، بل يتأثر باستمرار بحركة النجوم القريبة، فمرور نجم واحد على مسافة تبدو شاسعة بالنسبة للبشر قد يكون كافياً لإعادة تشكيل مدارات مليارات الأجسام الجليدية، وإطلاق موجات من المذنبات تستمر آثارها ملايين السنين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعرض الباحثون نتائجهم خلال اجتماع قسم الديناميكيات الفلكية التابع للجمعية الفلكية الأمريكية، مؤكدين أن البيانات المنتظرة من مرصد "غايا" ستكون حاسمة في إثبات هذه الفرضية أو نفيها.</div></p>

قبل 2.5 مليون عام.. نجم اقترب من الشمس وترك أثراً كونياً لا يزال حاضراً

<p class='article-text'>تستقبل دولة الإمارات عيد الفطر السعيد بأجواء احتفالية تشمل عروضاً ومهرجانات فنية، وفعاليات عائلية في الأماكن العامة ومراكز التسوق والوجهات الترفيهية التي تزينت استعدادا للمناسبة بأضواء وتصاميم هندسية حملت عبارات التهنئة لسكان الدولة وضيوفها.</p><p class='article-text'>وشهدت مراكز التسوق في الدولة حركة نشطة وازدحاما ملحوظا مع اقتراب عيد الفطر، إذ حرص المتسوقون على اقتناء مستلزمات العيد من ملابس وحلويات وهدايا، ولعبت العروض والخصومات الموسمية دورا بارزا في تعزيز هذه الحركة، وجعل التسوق تجربة ممتعة ومجزية لجميع أفراد الأسرة.</p><p class='article-text'>وتعد عطلة عيد الفطر التي تمتد من 19 إلى 22 مارس الجاري فرصة مثالية لزيارة المعالم السياحية والترفيهية وكبرى مراكز التسوق والفنادق في الدولة التي أعدت برامج وأنشطة خاصة للمناسبة.</p><p class='article-text'>وفي أبوظبي، سيكون الجمهور على موعد مع باقة متنوعة من الفعاليات الفنية والترفيهية التي تستهدف الأطفال والأسر، وفي مقدمتها مهرجان الشيخ زايد في منطقة الوثبة الذي يواصل منذ الأول من نوفمبر الماضي تألقه عبر أكثر من أربعة آلاف فعالية ثقافية، و750 فعالية جماهيرية كبرى، بمشاركة أكثر من 20 ألف عارض ومشارك من داخل الدولة وخارجها.</p><p class='article-text'>كما تنطلق في مدينة العين فعاليات الدورة الثانية من مهرجان "غايته العين" لمدة ثمانية أيام من 20 إلى 27 مارس 2026 في المنطقة الخارجية من مركز أدنيك العين.</p><p class='article-text'>ويحتفي المهرجان بروح عيد الفطر السعيد من خلال برنامجه الحافل بالعروض الحية، والأنشطة الترفيهية المُناسبة لجميع الأعمار، والفعاليات الثقافية ومناطق الألعاب، إلى جانب مسرح رئيسي يستضيف عروض الفنون الأدائية والتراثية المباشرة.</p><p class='article-text'>وتزخر أبوظبي بالمعالم السياحية والثقافية التي تمثل خيارات مثالية للعائلات خلال العيد، منها جامع الشيخ زايد الكبير، وحصن المقطع، وقرية التراث، والمنطقة الثقافية في السعديات، إلى جانب المرافق الترفيهية في جزيرة ياس ومراكز التسوق الكبرى المنتشرة في الإمارة.</p><p class='article-text'>من جهتها تواصل دبي ترسيخ مكانتها وجهة نابضة بالحياة، إذ تستعد المدينة للاحتفال بعيد الفطر بأجواء مليئة بالفرح والبهجة، من خلال الفعاليات والعروض والتجارب المتنوعة التي تناسب جميع أفراد العائلة.</p><p class='article-text'>وستوفر مراكز التسوق تجارب تسوق متميزة مع خصومات خاصة بالمناسبة، فيما تقدم الفنادق باقات إقامة مميزة للعائلات، لتكتمل تجربة العيد بالمرح والراحة والذكريات الجميلة.</p><p class='article-text'>وتستمر فعاليات "موسم الوُلفة" حتى 23 مارس في مواقع متعددة بالمدينة، كما تحتضن مدينة إكسبو دبي فعالية احتفالات عيد الفطر في مختلف أنحاء المدينة في الفترة من 20 إلى 22 مارس الجاري.</p><p class='article-text'>وفي الشارقة، تتواصل فعاليات "مهرجان رمضان الشارقة 2026 " خلال عيد الفطر، إذ سيكون الزوار على موعد مع تجربة استثنائية تجمع بين الزخم التسويقي والعمق التراثي بمشاركة مراكز التسوق ومحلات البيع بالتجزئة وعدد كبير من العلامات التجارية العالمية والمحلية والأسر المنتجة ورواد الأعمال وأصحاب المشاريع الصغيرة.</p><p class='article-text'>وتبرز الشارقة، كخيار مثالي للباحثين عن مزيج من الترفيه، والطبيعة، والثقافة، والتسوق، حيث تتوفر العديد من الخيارات ومنها شواطئ خورفكان ومدرجها المبني على الطراز الروماني، واستراحة السحب، وشاطئ الحيرة، ومركز حيوانات شبه الجزيرة العربية، ووجهة "الجادة"، وواجهة المجاز المائية، وحدائق المنتزه، إضافة إلى "القصباء" التي تعد إحدى الوجهات السياحية الأكثر شهرة على مستوى الإمارة من حيث تنوّع المرافق الترفيهية والخدمية.</p><p class='article-text'>بدورها تضم إمارة عجمان العديد من الأماكن السياحية البارزة التي تلبي شغف سياح المدينة في استكشاف ثقافتها والتمتع بجمال معالمها التاريخية ومنها متحف عجمان الذي يعود تاريخه إلى القرن 18م، ويضم عدة أقسام منها ما هو خاص بالآثار والمخطوطات وقسم الأزياء الشعبية وقسم للهدايا التذكارية وغيرها من الأقسام.</p><p class='article-text'>وتطرح إمارة أم القيوين نفسها كأحد أفضل الخيارات أمام السياح والزوار لتمضية إجازة عيد الفطر بفضل الباقة المتنوعة من الأماكن السياحية والترفيهية التي تضمها مثل حديقة الألعاب المائية "دريم لاند،" ونادي أم القيوين الجوي بجوار الحديقة، بالإضافة إلى نادي أم القيوين للرماية، ونادي أم القيوين للسيارات، والنادي البحري، ومركز ركوب الخيل.</p><p class='article-text'>وكغيرها من إمارات الدولة، اتخذت إمارة رأس الخيمة كافة الاستعدادات والترتيبات من أجل استقبال الزوار الراغبين في تمضية إجازة العيد لاستكشاف المواقع التراثية والتاريخية والشواطئ الخلابة.</p><p class='article-text'>وتقدم الإمارة لضيوفها قائمة غنية بالمعالم الفريدة والتجارب المتميزة والإقامات الفندقية الحصرية بما يلبي جميع الأذواق، حيث يمكن لمحبي المغامرة الاستمتاع بتجربة "جبل جيس فلايت" أطول مسار انزلاقي في العالم أو ممارسة رياضة الجولف في "نادي الحمراء للجولف" أو استكشاف التاريخ العريق في قلعة ضاية أو التمتع بالاسترخاء تحت أشعة الشمس على شواطئ رأس الخيمة.</p><p class='article-text'>وتتميز إمارة الفجيرة بالعديد من عوامل الجذب السياحية التي تجعلها من أهم وجهات قضاء عطلة عيد الفطر حيث تضم الكثير من المعالم التاريخية والمراكز العصرية للتسوق إلى جانب الفنادق والمنتجعات السياحية.</p><p class='article-text'>ويأتي كورنيش الفجيرة وحديقة عين مضب الكبريتية ووادي الوريعة في مقدمة الأماكن السياحية في الفجيرة، فيما شهدت السنوات الماضية تنوعا في خيارات الإقامة بالإمارة عبر افتتاح مجموعة متنوعة من الفنادق والمنتجعات في مركز المدينة، إضافة إلى شاطئ العقة في دبا الذي يضم مجموعة من الفنادق ذات الـ"5" نجوم.</p>

عيد الفطر في الإمارات.. بهجة مستمرة وفعاليات وأنشطة تنبض بالحياة

<p class='article-text'>كشفت دائرة الاقتصاد والسياحة بدبي مواصلة قطاع السياحة في الإمارة لأدائه القوي بدعم من زيادة التدفقات السياحية، ونشاط حركة الطيران، وزيادة الفعاليات والأنشطة، التي تم تنظيمها في الإمارة، حيث أظهرت البيانات الشهرية أن دبي استقبلت خلال شهر يناير الماضي 2 مليون سائح دولي، بزيادة قدرها 3% مقارنة بالفترة نفسها من 2025، والتي استقبلت فيها الامارة 1.94 ملايين زائر.</p><p class='article-text'>وبحسب البيانات فقد بلغ إجمالي الليالي الفندقية، التي أقامها الزوار في فنادق دبي، خلال شهر يناير الماضي نحو 4.11 ملايين ليلة فندقية بنمو 2%، مقارنة بـ4.01 ملايين ليلة، سجلها القطاع الفندقي، خلال نفس الفترة من العام الماضي، بمعدل إقامة 3.79 ليالٍ خلال الزيارة.</p><p class='article-text'>سعر الغرفة</p><p class='article-text'>ووصل متوسط سعر الغرفة الفندقية خلال شهر يناير إلى 775 درهماً، مقارنة بـ 683 درهماً، خلال نفس الفترة من العام الماضي بزيادة 13%، بينما سجل متوسط عائد الغرفة الفندقية ارتفاعاً بنسبة 16 %، ليصل إلى 668 درهماً مقارنة بـ 576 درهماً في يناير 2025.</p><p class='article-text'>وكشفت البيانات أن حجم السعة الفندقية في الإمارة وصل إلى 154.7 ألف غرفة من مختلف الفئات، ضمن 827 فندقاً ومنشأة للشقق الفندقية بنمو 1%، مقارنة مع 153.6 ألف غرفة في يناير العام الماضي.</p><p class='article-text'> واستحوذت فنادق 5 نجوم على 37 % بإجمالي عدد الغرف بـ 56.38 ألف غرفة ضمن 154 فندقاً، ووصل عدد الفنادق من فئة 4 نجوم إلى 195 فندقاً تضم 43.65 ألف غرفة فندقية، بينما وصل عدد الفنادق من فئة نجمة إلى 3 نجوم 278 فندقاً تضم نحو 29.49 ألف غرفة فندقية.</p><p class='article-text'>ووصل متوسط معدل الإشغال في المنشآت الفندقية خلال شهر يناير إلى 86%، مقارنة مع 84%، خلال نفس الفترة من العام الماضي، حيث سجلت الفنادق من فئة 5 نجوم متوسط اشغال بلغ 82%، في حين بلغ متوسط اشغال الفنادق من فئة 4 نجوم 89%، والفنادق من فئة نجمة الى 3 نجوم 89% والشقق الفندقية الفخمة 88%، وسجلت الشقق الفندقية المتوسطة معدل اشغال بلغ 87%.</p><p class='article-text'>المناطق</p><p class='article-text'>وكشفت البيانات أن أوروبا الغربية حلت في المركز الأول من حيث مصدر الزوار إلى دبي بـ 18 % من إجمالي عدد الزوار، خلال شهر يناير الماضي بما يعادل 364 ألف زائر، فيما استحوذت روسيا ورابطة الدول المستقلة وأوروبا الشرقية على نسبة 16 % من اجمالي عدد الزوار بنحو 325 ألف زائر، واستحوذت دولة مجلس التعاون الخليجي على نفس النسبة 16% بما يعادل 323 ألف زائر، تليها منطقة جنوب آسيا بـحصة 15 %، بنحو 287 ألف زائر، ووصلت حصة منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا إلى 12 % بما يعادل 238 ألف زائر، و9 % من دول شمال وجنوب شرق آسيا بما يعادل 173 ألف زائر، فيما بلغ عدد الزوار القادمين من الأمريكتين نحو 152 ألف زائر بما يعادل 8%، 4% من أفريقيا بنحو 87 ألف زائر و 2% من أستراليا بنحو 46 ألف زائر.</p><p class='article-text'>ونجحت دائرة الاقتصاد والسياحة بدبي في تنفيذ استراتيجية متنوعة خلال العام الماضي ما أسهم في جذب المزيد من الزوار الجُدُد وكذلك المتكررين من الأسواق التقليدية والواعدة على حدٍ سواء. وأثمر ذلك عن نمو أعداد الزوار من المناطق الرئيسية، إلى جانب تعزيز استقطاب الإمارة لشريحة واسعة من المقيمين الدائمين والمستثمرين والشركات الجديدة.</p><p class='article-text'>وتواصل دبي تعزيز قدرتها التنافسية من خلال الاستفادة من الابتكار الرقمي، إلى جانب تقديم تجارب استثنائية للزوار في كافة مراحل رحلتهم.</p>

دبي تستقطب 2 مليون زائر في يناير 2026 بنمو 3%

<p class='article-text'>تعرف علميا "العناقيد النجمية الكروية" بأنها حفريات كونية قديمة ومترابطة بإحكام تعود لبدايات مجرة درب التبانة، وكان الاعتقاد السائد لسنوات طويلة أن هذه الكرات الكثيفة من النجوم قد صمدت وبقيت دون تغيير يذكر لمليارات السنين، إلا أن الملاحظات الفلكية الجديدة تشير إلى أن بعضها على الأقل بعيد كل البعد عن الاستقرار؛ حيث رصد علماء الفلك الآن أحد هذه العناقيد، المعروف باسم "إن جي سي 6569" ، وهو يفقد نجومه بنشاط لصالح الانتفاخ المركزي لمجرة درب التبانة.</p><p class='article-text'>وباستخدام "بصمات نجمية" مفصلة ودقيقة، كشفت الدراسة المنشورة في دورية "الإشعارات الشهرية للجمعية الفلكية الملكية" (MNRAS)، أن هذا العنقود الذي يبلغ عمره حوالي 13 مليار عام يتم تفكيكه ببطء بفعل جاذبية المجرة الهائلة، مما يغذي النجوم في منطقة الانتفاخ المحيطة بمعدل قابل للقياس.</p><p class='article-text'>وقد صرح مؤلفو الدراسة المنتمون لـ جامعة بولونيا الإيطالية بالتعاون مع فريق دولي، بأنهم أجروا أول مسح طيفي واسع المجال ومتوسط الدقة لهذا العنقود، موضحين أن نتائجهم توفر أدلة قاطعة على أن العنقود يفقد نجومه بنشاط من خلال عملية التجريد المدّي، وهو ما يعد دليلاً نادراً ومباشراً على كيفية تحلل هذه العناقيد بمرور الوقت وإعادة تشكيل المجموعات النجمية في مجرتنا.</p><p class='article-text'>يقع العنقود "إن جي سي 6569" على بعد حوالي 35,500 سنة ضوئية من كوكب الأرض، وتحديداً في أعماق الانتفاخ المركزي المزدحم لمجرة درب التبانة، وهي منطقة يكتظ فيها ملايين النجوم في مساحة ضيقة للغاية.</p><p class='article-text'>ويتميز هذا العنقود بكتلة كونية مهولة تعادل حوالي 230,000 مرة كتلة شمسنا، وهو مقياس فلكي يعبر عن حجم المادة النجمية الضخمة التي يضمها العنقود بين جنباته، كما يحتوي على نجوم غنية بالعناصر الثقيلة مقارنة بالعديد من العناقيد الكروية الأخرى.</p><p class='article-text'>وتكمن صعوبة دراسة هذه العناقيد في أن منطقة الانتفاخ تعج بالنجوم، مما يجعل التمييز بين النجوم التابعة للعنقود والنجوم العابرة أمراً معقداً للغاية، وللتغلب على هذا العائق، استعان الباحثون بـ تلسكوب "أنجلو-أسترالي" (AAT) الموجود في مرصد "سيدينج سبرينج" بأستراليا، وذلك كجزء من "مسح النجوم خارج المدّي لانتفاخ درب التبانة" .</p><p class='article-text'>بهدف فهم الآلية التي تتفكك بها العناقيد الكروية ببطء تحت تأثير قوى الجاذبية القوية بالقرب من قلب المجرة، حيث جمع الفريق بيانات طيفية لـ 303 نجوم، مما سمح لهم بتحديد التركيب الكيميائي وسرعة حركة النجوم بدقة، ومن ثم التعرف على النجوم التي كانت تنتمي للعنقود وتنجرف الآن بعيداً عنه.</p><p class='article-text'>بفضل هذا النهج العلمي، تمكن علماء الفلك من تحديد 40 نجماً تقع خارج الجسم الرئيسي للعنقود بمسافات تتراوح بين 7 و30 دقيقة قوسية من مركزه، وتتشارك هذه النجوم نفس السمات الكيميائية والحركية لعنقود "إن جي سي 6569"، مما يثبت أنها حطام مدّي حقيقي سُحب من العنقود بواسطة قوى الجاذبية المجرية، بل إن خمسة من هذه النجوم شكلت ما يشبه الهالة الخافتة من الحطام المحيطة بالعنقود.</p><p class='article-text'>وعند مقارنة النجوم التي لا تزال مرتبطة بالعنقود بالنجوم الميدانية المحيطة، وجد الفريق أن حوالي 35% من النجوم القريبة تشارك العنقود حركته، ما يوحي بأن العنقود يتحرك الآن وسط سحابة من مواده الخاصة التي سُلبت منه، وبالاعتماد على النمذجة الديناميكية، قدر الباحثون أن العنقود يفقد مادة نجمية تعادل كتلة شمس إلى شمس ونصف كل مليون سنة، وهو ما يتراكم ليصل إلى خسارة نحو 5.6% من إجمالي كتلته الشمسية الضخمة على مدار المليار سنة الماضية.</p><p class='article-text'>تكمن أهمية هذه النتائج في كونها تساعد على حل لغز فلكي قديم، حيث كانت النماذج النظرية تتوقع دائماً أن العناقيد الكروية القريبة من المركز المجري ستفقد معظم كتلتها بمرور الوقت، لكن الأدلة الرصدية الواضحة كانت نادرة وصعبة المنال بسبب الازدحام النجمي الكثيف والغبار الكوني، وتثبت هذه الدراسة أن التجريد المدّي ليس مجرد فرضية بل هو عملية نشطة تساهم في بناء انتفاخ درب التبانة عبر "التبرع" المستمر بالنجوم من العناقيد الكروية.</p><p class='article-text'>ورغم نجاح الدراسة، يظل هناك حاجة لمزيد من الأبحاث للتأكد من فرضية تحرك العنقود عبر "أنبوب" من حطامه المدي باستخدام محاكاة حاسوبية معقدة، ويخطط الباحثون لتوسيع هذا النهج ليشمل عناقيد أخرى في منطقة الانتفاخ لبناء صورة شاملة حول عدد العناقيد التي تذوب ببطء، ومدى مساهمة هذه الأنظمة القديمة في تكوين المجموعات النجمية المركزية لمجرة درب التبانة.</p>

سرقة 230 ألف شمس.. "درب التبانة" تبتلع جيرانها

دوائر دبي.. إنجازات نوعية عززت كفاءة العمل الحكومي

<p class='article-text'><br>«تسونامي يجتاح الفيزياء الفلكية!».. بهذه الكلمات وصف العلماء حجم وتأثير الموجة الهائلة من البيانات التي أطلقها مرصد «غايا» (Gaia) الفضائي التابع لوكالة الفضاء الأوروبية (ESA). هذه البيانات الجديدة ليست مجرد تحديث، بل هي أفضل خريطة على الإطلاق لمجرة درب التبانة، كاشفة عن تفاصيل مذهلة لحياة وموت وحركة 1.8 مليار نجم وجسم كوني، ما يحدث ثورة في فهم مكانة البشر في الكون.<br></p><p class='article-text'><b>ثورة البيانات</b><br>يستند التقرير الأصلي إلى البيانات التي تلت إطلاق 2018 (ربما يشير إلى الإطلاق المبكر الثالث EDR3 في 2020)، ولكن التحديثات اللاحقة، وخاصة مع الإطلاق الكامل الثالث للبيانات (Gaia DR3) في يونيو 2022، وسعت نطاق الثورة العلمية إلى مستويات مدهشة حيث يتضمن الإصدار الأحدث المواقع والمسافات والحركات المناسبة (Proper Motions) لـ1.8 مليار جسم، ما يضاعف دقة نقاط الحركة الطبيعية مقارنة بالإصدارات السابقة.<br>ولم يعد «غايا» يقتصر على تحديد المواقع، بل قدم خصائص فيزيائية (مثل درجة الحرارة، والجاذبية السطحية، والعمر، والكتلة) لأنواع مختلفة من النجوم (حوالي 470 مليون نجم) وتصنيفات طيفية (حوالي 219 مليون نجم).<br></p><p class='article-text'><b>السرعات الشعاعية </b><br>تم توفير متوسطات السرعات الشعاعية لـ33 مليون نجم، وهي حركة النجم نحو أو بعيداً عن الأرض، ما يسمح للباحثين بتحديد المسار المداري الكامل للنجوم عبر المجرة. وتم تحديد حوالي 10.5 ملايين جسم متغير (من نجوم متغيرة إلى أنوية مجرات نشطة «Quasars») مع سجل زمني كامل لـ24 نوعاً مختلفاً من أنماط التغير. وكشفت بيانات «غايا» عن اكتشافات صادمة، بما في ذلك موجة عملاقة تموج عبر قرص المجرة، تبدأ من المركز وتمتد إلى آلاف السنين الضوئية، ما يشير إلى أن درب التبانة ليست ساكنة بل «تتموج» وتتحرك بشكل لم نفهمه بعد.<br>كما أشار العلماء، فإن بيانات «غايا» لديها تطبيقات تتراوح من الكويكبات في نظامنا الشمسي إلى فهم التطور الكامل للمجرات ومكنت البيانات الفلكيين من رسم أكبر خريطة ثلاثية الأبعاد لمناطق تشكل النجوم على بعد 4000 سنة ضوئية، ما يكشف عن مواقع السدم الساخنة والنجوم الفتية العملاقة النادرة (O-Type stars) التي تشكل المجرة.<br></p><p class='article-text'><b>آثار تاريخ درب التبانة</b><br> أكدت القياسات أن درب التبانة «التهمت» بقايا مجرات قزمة أصغر قبل مليارات السنين، وأن هذه البقايا تشكل جزءاً من تكوينها الحالي. كما حددت البيانات آلاف النجوم فائقة السرعة التي تقذف نحو خارج المجرة بسرعة مذهلة، إضافة إلى اكتشاف ثقب أسود نجمي هائل (Gaia BH3)، يمثل تحدياً للنظريات الحالية حول نشأة الثقوب السوداء.<br>أسفرت دقة غايا عن تحديد نجوم قريبة تقع ضمن منطقة الرؤية الأرضية (Earth Transit Zone)، وهي مواقع افتراضية يمكن للكائنات الفضائية منها رؤية علامات الحياة على الأرض.</p>

تسونامي فضائي.. «غايا» ترسم خريطة ثلاثية الأبعاد لدرب التبانة

<p class='article-text'><div data-empty="false">لطالما أسر الذهب البشر ببريقه وقيمته عبر التاريخ، لكن رحلته على كوكب الأرض أعجب من أي خيال. قبل نحو 4.5 مليارات سنة، وبينما كانت الأرض تتشكل من نيران الاصطدامات الكونية والصهارة المنصهرة، بدأ الذهب رحلته العجيبة من أعماق الوشاح نحو سطح الكوكب. اليوم، كل قطعة ذهبية نرتديها أو نحتفظ بها هي شاهد حي على هذه المغامرة الكونية الطويلة، من الانفجارات النجمية الأولى إلى الصخور المنصهرة، مرورا بالتحولات البركانية التي دفعت الذهب أخيرا إلى أيدينا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من أين جاء الذهب أصلًا؟ ولماذا نجده اليوم في القشرة الأرضية بدلاً من أن يختفي في أعماق النواة الحديدية؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">سؤال حيّر العلماء لعقود طويلة، إلى أن كشفت دراسة حديثة نُشرت في مجلة الأكاديمية الوطنية للعلوم الأمريكية (PNAS) عن خيوط الإجابة، مقدمةً رؤية جديدة حول الرحلة المذهلة التي خاضها الذهب منذ الأيام الأولى لتكوّن كوكب الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> البداية حين كانت الأرض جحيماُ من النار والمعادن</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قبل نحو 4.5 مليارات سنة، كانت الأرض في طور التكوين، تتعرض لوابلٍ من الاصطدامات العنيفة مع كويكبات وأجرام ضخمة، بعضها بحجم القمر تقريبًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تلك الاصطدامات أدت إلى انصهار أجزاء ضخمة من الكوكب، وخلقت محيطات من الصهارة المعدنية المنصهرة، حيث كانت العناصر الثقيلة مثل الحديد والنيكل تغوص نحو مركز الأرض لتكوّن النواة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن في أثناء هذه العملية، واجه العلماء لغزا كبيرا ، العناصر النادرة والثمينة مثل الذهب والبلاتين تُعرف بأنها محبة للحديد، أي تميل للاندماج معه عند درجات الحرارة العالية. وبناءً على ذلك، كان من المفترض أن تختفي تمامًا في النواة الأرضية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، لا تزال هذه العناصر موجودة في القشرة والوشاح، بل ونستخرجها اليوم من أعماق لا تتجاوز عشرات الكيلومترات تحت سطح الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فكيف نجت من الرحلة نحو النواة؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> النظرية الجديدة.. المنطقة العابرة التي حبست الذهب</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">العالِمان جون كوريناجا من جامعة ييل وسيموني ماركي من معهد ساوث ويست للأبحاث، طرحا نظرية جديدة أطلقا عليها اسم "المنطقة العابرة" (Transient Region).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفقا لهذه الفرضية، بعد الاصطدامات الضخمة في بداية تكوين الأرض، لم يكن الوشاح الأرضي كله منصهرا بشكل كامل، بل كان جزء منه سائلًا وجزء آخر لا يزال صلبا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي تلك المنطقة المختلطة — بين السائل والصلب — حدثت معجزة صغيرة غيّرت مصير الذهب إلى الأبد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">توضح الدراسة أن هذه المنطقة كانت تعمل كـ"فخ مؤقت" للعناصر المعدنية. فبينما كانت قطرات الحديد المنصهر المليئة بالذهب تهبط نحو المركز، كانت تصطدم بهذه الطبقة شبه الصلبة، فتبقى معلّقة فيها لفترة قصيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع اضطراب الحركة والحرارة، توزّعت هذه القطرات في الوشاح العلوي بدلًا من أن تغوص إلى النواة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المذهل أن هذه العملية — رغم أهميتها الهائلة — لم تستغرق سوى يوم واحد فقط!</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يوم واحد كان كافيًا لتحديد مصير كميات الذهب التي سنجدها بعد مليارات السنين على سطح الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> من أعماق الوشاح إلى المناجم</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مع مرور الزمن، استقرت تلك المعادن الثمينة في طبقات الوشاح العلوي، ثم صعدت تدريجيًا عبر الحركات البركانية والتكتونية إلى القشرة الأرضية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هناك، وعلى مدى مئات الملايين من السنين، تم تجميعها في رواسب وغرف صخرية حتى أصبحت المناجم التي نعرفها اليوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بهذا الشكل، يكون الذهب الذي نرتديه اليوم في شكل خاتم أو سبيكة، قد بدأ رحلته في جحيم الأرض المنصهر قبل مليارات السنين، ثم عبر آلاف الكيلومترات من الصخور والحرارة قبل أن يصل إلى أيدينا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قطعة الذهب الصغيرة تلك هي في الحقيقة شاهد على تاريخ كوني طويل من الانفجارات، والتصادمات، والتحولات الجيولوجية العنيفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> دليل جيولوجي ما زال حاضرا في أعماق الأرض</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يشير الباحثون إلى أن بقايا تلك "المنطقة العابرة" ربما لا تزال موجودة حتى اليوم على عمق آلاف الكيلومترات تحت أقدامنا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعتقد أن هذه البقايا هي ما يعرفه الجيولوجيون بـ “المناطق منخفضة سرعة القص” (LLSVPs)، وهي مناطق ضخمة داخل وشاح الأرض، تُلاحظ في البيانات الزلزالية وتُظهر خصائص فيزيائية مميزة تختلف عن باقي الوشاح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قد تكون هذه المناطق هي السجلّ الأخير لتلك المرحلة الغامضة التي احتُجز فيها الذهب قبل أن يصعد تدريجيًا إلى الأعلى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> فرضيات أخرى وملاحظات علمية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم قوة النظرية الجديدة، فإن بعض العلماء يرون أنها ليست القصة الكاملة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فهناك فرضيات أخرى تقول إن الذهب لم يكن موجودًا أصلًا على سطح الأرض في البداية، بل أضيف لاحقًا من خلال ما يُعرف بـ “الوشاح المتأخر” (Late Veneer)، أي أن نيازكًا غنية بالذهب اصطدمت بالأرض بعد أن تشكلت نواتها، وأعادت تزويد قشرتها بهذه العناصر النادرة، وفقا لـ " scitechdaily".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يشير باحثون آخرون إلى أن العمليات الجيولوجية الحديثة، مثل حركة الصفائح الأرضية والبراكين، تلعب دورًا كبيرًا في إعادة توزيع الذهب داخل القشرة، عبر السوائل الحرارية التي تذيب المعادن وتنقلها إلى أماكن تتجمع فيها بكثافة عالية، وهي المناجم التي نستخرج منها اليوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن حتى مع هذه الاحتمالات، تظل فرضية “المنطقة العابرة” مثيرة لأنها تربط بين الفيزياء الكونية المبكرة وتوزيع المعادن النفيسة على كوكبنا اليوم، في حلقة علمية متكاملة تجمع بين الجيولوجيا والكيمياء الفلكية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> الذهب: أكثر من مجرد معدن</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قصة الذهب لا تقتصر على الثراء والزينة، بل هي حكاية عن الزمن والكون والنجاة ، كل ذرة ذهب في خاتمك أو هاتفك أو ساعة يدك، وُلدت قبل أن تولد الأرض نفسها — في انفجارات نجوم عملاقة تُعرف بـ السوبرنوفا أو في تصادمات نجوم نيوترونية، ثم خاضت رحلة كونية طويلة، من أعماق الفضاء إلى باطن الأرض، حتى ظهرت في متناول الإنسان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اليوم، وبعد هذه الدراسة الجديدة، نفهم أن الذهب الذي نحبه لم يكن مجرد صدفة جيولوجية، بل نتيجة سلسلة معقدة من الأحداث الكونية العنيفة التي بدأت قبل مليارات السنين، وما زالت آثارها تُدهشنا حتى الآن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذه الرحلة العجيبة للذهب تذكّرنا بعظمة الخالق سبحانه وتعالى الذي نظم الكون بحكمة بالغة، وجعل كل ذرة من هذا المعدن النفيس شاهدة على اتساع قدرته ودقة صنعه. فكيف لأرضٍ تكونت من انفجارات نجمية وتصادمات هائلة، أن تحمل في باطنها كنوزا تظهر بعد مليارات السنين لتبهج الإنسان؟ كل ذرة ذهب في خاتمك أو ساعة يدك، تحمل قصة عن الإبداع الكوني والحكمة الإلهية، وتذكرنا بأن كل تفاصيل الكون، من أعماق الأرض إلى أبعد النجوم، تدل على القدرة الإلهية التي لا يحيط بها العقل البشري.</div></p>

كنوز عابرة.. رحلة الذهب المذهلة عبر مليارات السنين

<p class='article-text'>افتتحت هيئة الطرق والمواصلات، بالتنسيق والتعاون مع ماجد الفطيم العقارية، جسراً على شارع الشيخ زايد، بطول 300 متر، وبسعة مسار واحد، تبلغ طاقته الاستيعابية 900 مركبة في الساعة، يوفر حركة مرورية مباشرة على شارع الشيخ زايد، للقادمين من أبوظبي وجبل علي، إلى مواقف السيارات في مول الإمارات، وذلك ضمن مشروع شمل أيضاً توسعة وتطوير المداخل المؤدية إلى مول الإمارات، والطرق والتقاطعات ومسارات المشاة والدراجات بالقرب من المول.</p><p class='article-text'>وقال معالي مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في الهيئة: "يأتي المشروع في إطار جهود هيئة الطرق والموصلات، بالتعاون مع شركائها من المطوّرين العقاريين، لتعزيز البنية التحتية لشبكة الطرق، في المشاريع التطويرية العقارية ومراكز التسوّق، بهدف تعزيز انسيابية الحركة المرورية، وتسهيل حركة تنقُّل السكان والزوار في مختلف المناطق، مشيراً إلى أن مشروع تطوير المداخل والمخارج المؤدية لمول الإمارات، شمل  تنفيذ جسر على شارع الشيخ زايد بطول 300 متر، بسعة مسار واحد، يوفر حركة مرورية مباشرة للقادمين من أبوظبي وجبل علي، إلى مواقف سيارات مول الإمارات، كما شمل توسعة المنحدر عند تقاطع أم سقيم باتجاه الجنوب، حيث جرى تحسين تقاطع أم سقيم لتسهيل وصول المركبات القادمة من شارع أم سقيم إلى الجسر الحالي المؤدي إلى مواقف السيارات في مول الإمارات، وشمل المشروع كذلك تحسين الطرق السطحية المحيطة بمول الإمارات بطول 2.5 كيلومتر، وتطوير ستة تقاطعات سطحية محكومة بإشارات ضوئية، وتعديلات على محطة الحافلات عند محطة مترو مول الإمارات، وتحويل الطريق بجوار فندق كمبينسكي من اتجاه واحد إلى اتجاهين، وتنفيذ تحسينات على المسارات الخاصة بالمشاة والدراجات الهوائية، إلى جانب تنفيذ أعمال رصف الطرق، والإنارة والإشارات الضوئية وشبكة تصريف مياه الأمطار، والمسطحات الخضراء".</p><p class='article-text'>الفوائد المرورية</p><p class='article-text'>وأضاف: "يسهم الجسر الجديد في تقليل زمن الرحلة لحركة المرور القادمة من أبوظبي وجبل علي إلى مول الإمارات من 10 دقائق إلى دقيقة واحدة فقط، وكذلك رفع الكفاءة المرورية ومستوى السلامة المرورية على الطرق المحيطة بمول الإمارات، موضحاً أن الهيئة ستبدأ في العام الجاري، تنفيذ مشروع تطوير شارع أم سقيم، من تقاطعه مع شارع جميرا حتى تقاطعه مع شارع الخيل، بطول 6 كيلومترات، ويتضمن تطوير ستة تقاطعات على شارع أم سقيم، مع شارع جميرا وشارع الوصل وشارع الشيخ زايد وشارع الخيل الأول وشارع الأصايل وشارع الخيل، حيث سيجري تنفيذ أربعة جسور، ونفقين بطول إجمالي 3450 مترا، تشمل تنفيذ نفق على تقاطع شارع أم سقيم مع شارع جميرا بسعة مسارين في كل اتجاه، وتنفيذ تقاطع سطحي محكوم بإشارات ضوئية، كما سيجري تنفيذ نفق على تقاطع شارع أم سقيم مع شارع الوصل، بسعة مسارين، في الاتجاه من شارع الشيخ زايد إلى شارع جميرا، مع توفير حركة سطحية حرة ومباشرة بالاتجاه إلى شارع الشيخ زايد، وتنفيذ جسرين على تقاطع شارع أم سقيم مع شارع الشيخ زايد، لإلغاء حركات التداخل المروري على التقاطع الحالي، وتنفيذ تحسينات سطحية على تقاطع شارع أم سقيم مع شارع الخيل الأول، كما يشمل المشروع إضافة مسار واحد على شارع أم سقيم من تقاطعه مع شارع الخيل الأول إلى شارع الأصايل، حيث سيرتفع عدد المسارات إلى أربعة مسارات في كل اتجاه، ويشمل المشروع أيضاً تنفيذ وتوسعة وصلتين مجسرتين، الأولى من شارع الخيل إلى منطقة القوز الصناعية، والثانية تخدم الحركة المرورية من شارع أم سقيم إلى شارع الخيل باتجاه منطقة ديرة".</p><p class='article-text'>مول الإمارات</p><p class='article-text'>تجدر الإشارة إلى أن مول الإمارات الذي افتتح عام 2005، يستقبل سنوياً أكثر من 40 مليون زائر، وأعلنت مؤخراً "ماجد الفطيم"، الشركة الرائدة في تطوير وإدارة مراكز التسوّق ومنشآت التجزئة والترفيه في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا وآسيا، عن استثماراً بقيمة خمسة مليارات درهم، لإجراء عملية تجديد شاملة في مول الإمارات، وذلك تزامناً مع مرور 20 عاماً على افتتاح المول، وتشمل عملية التجديد، إضافة مساحة 20000 متر مربع مخصصة للتجزئة، بقدرة استيعابية تبلغ 100 متجر جديد في فئات السلع الفاخرة والأزياء وأسلوب الحياة، وتشمل التحسينات الجاري تنفيذها حالياً إنشاء نادياً صحياً جديداً، ومركزاً ثقافياً، ومنطقة مخصصة للمطاعم، وتحديثات على البنية التحتية، ويضم مول الإمارات فنادق من فئة الخمس نجوم: فندق كمبينسكي مول الإمارات وفندق شيراتون مول الإمارات، وفندق أجنحة نوفوتيل مول الإمارات، ويرتبط بجسر مشاة مباشر مع محطّة مترو مول الإمارات.</p>

"طرق دبي" تفتتح جسراً يربط شارع الشيخ زايد بمول الإمارات

جدول فعاليات دبي يكشف عن باقة من الفعاليات الفنية والثقافية والترفيهية والرياضية لشهر سبتمبر

<p class='article-text'>أعلنت شركة أومودا وجايكو الإمارات، عن إطلاق سيارة جايكو J5 الجديدة، والمرتقبة في صالات العرض، خلال شهر أغسطس المقبل، لتُشكّل نقلة نوعية في فئة المركبات الرياضية متعدّدة الاستخدام، ذات الطابع الحضري. <br>وبفضل تصميمها اللافت المستوحى من روح المغامرات على الطرقات الوعرة، ومواصفاتها المدروسة بعناية، لتلبية متطلّبات الحياة العصرية في المدن، تقدّم جايكو J5 لسائقي الإمارات خياراً معاصراً وجريئاً، بديلاً عن السيارات التقليدية ضمن هذه الفئة. وتتميّز بمزيج متوازن من الأناقة والابتكار، وبسعر مدروس، يجعل من الفخامة تجربة يومية متاحة للجميع.</p><p class='article-text'>تجمع سيارة جايكو J5 بين لمسات التصميم الراقية المستوحاة من علامات أيقونية، مثل لاند روفر، وأحدث الابتكارات التكنولوجية، لتلبّي تطلّعات السائقين في البيئات الحضرية ممّن ينشدون الأناقة، ومعايير الأمان المتقدّمة، والتقنيات الذكية، من دون أي مساومة على مستويات الراحة أو السعر المناسب.</p><p class='article-text'><b>تصميم جريء</b></p><p class='article-text'>رغم كونها مركبة رياضية متعدّدة الاستخدام، حضرية بامتياز، تستلهم جايكو J5 في ملامحها التصميمية، الكثير من روح سيارات المغامرات، وفي مقدّمها لاند روفر ديسكوفري سبورت. وليس ذلك من قبيل الصدفة، إذ يضمّ فريق تصميم جايكو J5 نخبة من مصمّمي لاند روفر السابقين، ما يفسّر هيكلها القوي، وخطوطها الانسيابية الحادّة، وحضورها اللافت على الطرقات. والنتيجة؟ حضور طاغٍ على الطريق، يأسر الأنظار، ويخاطب ذوق السائقين في الإمارات، الذين يبحثون عن التفرّد والأناقة في كل تفصيل.</p><p class='article-text'>وما يزيد جايكو J5 تميّزاً، هو توفر حزمة «إيكو كيت» الاختيارية، التي تمنح السيارة طابعاً أكثر جرأة، من خلال إضافات خارجية مستوحاة من عالم المغامرات والقيادة النشطة، وكل ذلك مع الحفاظ على جوهرها الحضري المريح، وسهولة استخدامها اليومي.</p><p class='article-text'><b>حياة المدينة</b></p><p class='article-text'>تحت غطاء المحرّك، تأتي جايكو J5 المخصّصة لسوق الإمارات مزوّدة بمحرك تيربو سعة 1.5 لتر، يوفّر استجابة سلسة وأداءً موثوقاً، يلائم متطلّبات القيادة اليومية، سواء في شوارع المدينة أو على الطرقات السريعة. ويسهم نظام الدفع الأمامي في تعزيز كفاءة القيادة وسلاستها، ما يجعل جايكو J5 خياراً مثالياً للتنقّل في شوارع الإمارات الحديثة بكل راحة وثقة. فهي رفيقك الحضري الأمثل، سواء كنت تتنقّل في رحلاتك اليومية، أو تخرج في جولة تسوّق نهاية الأسبوع، أو تستمتع بقيادة هادئة على طول الساحل.</p><p class='article-text'><b>راحة فاخرة وتصميم داخلي ذكي</b></p><p class='article-text'>داخل المقصورة، تكشف جايكو J5 عن رؤية تصميمية عصرية، تضع الراحة وسهولة الاستخدام في صميم تجربة القيادة اليومية. وتتجلّى التفاصيل الفاخرة في ناقل الحركة الإلكتروني، ولوحة القيادة الانسيابية، والشاشات الرقمية المتكاملة، التي تضفي على المقصورة لمسة راقية، تُحاكي ما نجده في السيارات الفخمة. أما فتحة السقف البانورامية الواسعة، بمساحة 1.45 متر مربع، فتنثر ضوء النهار الطبيعي في أرجاء المقصورة، لتخلق أجواء مثالية للاسترخاء تحت غروب شمس دبي، أو التأمّل في نجوم سماء أبوظبي الهادئة.</p><p class='article-text'>أما عشّاق الترفيه، فسيجدون في جايكو J5 خيار تجهيز المقصورة بنظام كاريوكي متكامل، يضم ميكروفونات عازلة للضوضاء، ومكبّراً صوتياً اختيارياً، ليحوّل السيارة إلى استوديو متنقّل، يمنحك تجربة ممتعة، أينما كانت وجهتك.</p><p class='article-text'><b>السلامة تلتقي بالذكاء</b></p><p class='article-text'>حين يتعلّق الأمر براحة البال، تتفوّق جايكو J5 بجدارة، بفضل نظام الكاميرات البانورامية بزاوية 540 درجة، الذي يوفّر رؤية شاملة لمحيط السيارة من جميع الاتجاهات، بما في ذلك المنطقة أسفل الهيكل، لضمان قيادة أكثر أماناً وثقة في مختلف الظروف. وتُعدّ هذه الميزة مثالية عند ركن السيارة في المساحات الضيّقة، أو أثناء التنقّل في أزقّة المدينة، حيث تعزّز من دقّة المناورة في المناطق الحضرية المزدحمة، وتمنح السائق راحة إضافية في كلّ حركة.</p><p class='article-text'><b>المركبات الرياضية متعدّدة الاستخدام</b></p><p class='article-text'>مع اقتراب موعد الإطلاق الرسمي في أغسطس 2025، تدخل جايكو J5 السوق الإماراتية بثقة، بصفتها مركبة رياضية متعدّدة الاستخدام حضرية، تركّز على تقديم قيمة استثنائية، وتجمع بتناغم بين التصميم الراقي، والتقنيات الذكية، والمرونة التي تنسجم مع وتيرة الحياة العصرية. وبفضل ما تقدّمه من مزيج متوازن بين الفخامة العملية والراحة اليومية التي ينشدها سكّان الإمارات، تستعدّ جايكو J5 لتفرض نفسها كخيار مفضّل جديد على طرقات المدينة.</p>

إطلاق «جايكو J5» في الإمارات أول أغسطس

<p class='article-text'><div data-empty="false"> أثار إنهاء إسرائيل رحلة سفينة أسطول الحرية «مادلين» أثناء توجهها إلى قطاع غزة، اليوم الاثنين، غضباً دولياً، حيث ندد نشطاء حقوقيون وبرلمانيون باعتراض الجيش السفينة المحملة بمساعدات إنسانية قبيل بلوغها وجهتها النهائية على بعد كيلومترات من شواطئ القطاع، واختطاف طاقمها المكوّن من 12 ناشطاً مدافعاً عن حقوق الإنسان. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال تحالف أسطول الحرية، عبر حسابه على تطبيق «تليغرام»، إن عناصر من الجيش الإسرائيلي صعدت على متن السفينة المتجهة إلى غزة بعد قطع الاتصالات عنها، واختطفت المتطوعين الموجودين على متنها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودعت اللجنة الدولية لكسر الحصار عن غزة إلى الضغط على إسرائيل لإطلاق سراح نشطاء «مادلين»، وتجهيز مزيد من السفن لإرسالها إلى غزة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقدمت المتحدثة باسم "حركة 5 نجوم" في مجلس النواب الإيطالي النائبة ستيفانيا أسكاري، اليوم الاثنين، بطلب إحاطة إلى وزيرَي الخارجية أنطونيو تاجاني، والدفاع غويدو غروسيتّو، على أن يكون الرد كتابة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي السياق، نظمت منظمة «حراك السلام» النيوزيلندية عصر اليوم مظاهرة أمام مقر سفارة إسرائيل في العاصمة ويلينغتون للاحتجاج على اقتحام الجيش الإسرائيلي لسفينة مادلين وخطف النشطاء الـ12، وللمطالبة بإطلاق سراحهم. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وفي نيوزيلندا أيضاً، دان المنتدى الفلسطيني في نيوزيلندا، برئاسة ماهر نزال، بأشد العبارات التوقيف الذي اتسم بالعنف لطاقم سفينة مادلين من قبل الجيش الإسرائيلي. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدورها، استدعت وزارة الخارجية الإسبانية القائم بأعمال السفير الإسرائيلي في مدريد، للاحتجاج على اعتراض تل أبيب سفينة مادلين بالمياه الدولية أثناء توجهها إلى شواطئ قطاع غزة. وقالت صحيفة «يديعوت أحرونوت» العبرية: «استدعت وزارة الخارجية الإسبانية القائم بأعمال سفارة إسرائيل في مدريد دان بوراز، للاحتجاج على اعتراض سفينة المساعدات المتجهة إلى غزة خلال الليل».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وطالبت وزارة الخارجية الفرنسية اسرائيل، بإعادة مواطنيها المحتجزين إثر هجوم القوات الاسرائيلية على سفينة “مادلين” التي كانت تحمل مساعدات إنسانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت الوزارة الفرنسية، في بيان اليوم الاثنين، أنه تم التواصل مع السلطات «الإسرائيلية» بشأن المواطنين الفرنسيين الـ 6 الذين كانوا على متن السفينة مادلين، وطلبت “الحماية القنصلية” لهم.</div></p>

حراك دولي ضد إسرائيل دعماً لـ«مادلين»

<p class='article-text'><div data-empty="false">أطلق سوق الانتقالات الصيفية للاعبين والمدربين في دوري أدنوك للمحترفين، مؤشرات واعدة عن حركة نشطة، استعداداً للموسم الجديد، بعدما شهدت الأيام الماضية توقيع العديد من الصفقات النوعية في أكثر من نادٍ، في الوقت الذي يتصدر فيه فابيو ليما نجم الوصل ومهدي قايدي نجم كلباء «أخبار الميركاتو» بسبب الصراع الخفي بين عدة أندية للفوز بهما.</div></p><p class='article-text'>حيث ينتظر فابيو ليما حسم مصيره من قبل ناديه سواء بتجديد عقده أو مغادرة قلعة «الإمبراطور» بعدما قضى فيها 11 عاماً، كما يتنافس أكثر من نادٍ على ضم مهدي قايدي من شباب الأهلي، بعد تألقه اللافت مع كلباء هذا الموسم، بتسجيله 16 هدفاً ومساهمته بـ7 تمريرات حاسمة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>مشاركة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودخل العين سوق الانتقالات الصيفية، مبكراً من أجل تجهيز نفسه بشكل مثالي قبل مشاركته في كأس العالم للأندية 2025، المقررة إقامتها في الولايات المتحدة الأمريكية الشهر الجاري.</div></p><p class='article-text'>ويتطلع «الزعيم» الذي وضعته القرعة في مجموعة نارية تضم مانشستر سيتي، ويوفنتوس، والوداد المغربي، لتقديم صورة مشرفة عن الكرة الإماراتية، لذلك جاءت تعاقداته موجهة وحسب الحاجة لتجاوز بعض النقائص التي عانى منها خلال الموسم، وخاصة من الناحية الدفاعية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وضمت قائمة الوافدين الجدد في العين 5 لاعبين تم الإعلان عنهم رسمياً حتى الآن، يتقدمهم روي باتريسيو، الحارس البرتغالي المخضرم «37 عاماً» في صفقة انتقال حر، وخاض باتريسيو، الذي كان ضمن تشكيلة المنتخب في كأس العالم 2022، عدة تجارب مع أندية أوروبية، بينها سبورتنغ لشبونة البرتغالي، وولفرهامبتون وإندرارز الإنجليزي، وروما الإيطالي وكانت آخر تجاربه مع أتالانتا الإيطالي.</div></p><p class='article-text'>كما ضم الزعيم المهاجم حسين رحيمي، القادم من الرجاء المغربي لمدة أربعة مواسم حتى يونيو 2029، ومواطنه المدافع يحيى بن خالق القادم من الفتح الرباطي بعقد يمتد لأربعة مواسم حتى يونيو 2029، ومارسيل راتنيك، مدافع أولمبيا ليوبليانا السلوفيني، لمدة 4 مواسم، وأديس ياسيتش، مدافع وولفسبيرغر النمساوي، الذي وقع عقداً لثلاثة مواسم حتى يونيو 2028 وسيتم قيده ضمن فئة المقيمين، وجدد العين عقد لاعبه محمد عباس حتى 2029 واستعاد العين مهاجمه جوناتاس سانتوس بعد إعارته للوصل في منتصف الموسم المنتهي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تعاقد</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهته، تعاقد النصر مع لاعب الوسط محمد عبدالباسط القادم من الشارقة لمدة 3 مواسم، وزميله المدافع سالم سلطان، والظهير الأيمن زايد الزعابي من الجزيرة والظهير الأيسر عبدالله إدريس، الذي لعب معه بنظام الإعارة منذ الميركاتو الشتوي، فيما أعلن النصر عن استغنائه عن 9 لاعبين دفعة واحدة بسبب انتهاء عقودهم من بينهم 4 لاعبين أجانب و5 لاعبين مواطنين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وضمت القائمة: البوسني سمير مميشيفيتش، الهولندي ليروي فير، السويسري هاريس سفيروفيتش، البرازيلي ماتيوس اوليفيرا، راشد عمر، يوسف العامري، محمد عبدالرحمن، ناصر النعيمي، مايد الطنيجي. </div></p><p class='article-text'>ويستعد النصر لإحداث تغييرات واسعة على تشكيلة الفريق، ضمن تحضيراته للموسم المقبل، وخاصة بعد موسم النسيان حقق فيه الفريق كأس السوبر الإماراتي القطري فقط، وأنهاه في المركز السادس بدوري أدنوك للمحترفين، كما خرج خالي الوفاض من البطولات الأخرى.</p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>صفقات</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تعاقد نادي الوصل مع الدولي البيروفي ريناتو تابيا «29 عاماً» لمدة موسمين، ليكون أول صفقات «الإمبراطور» للموسم الجديد، ويمتلك تابيا القادم من ليغانيس الإسباني خبرة واسعة في الملاعب الأوروبية بين الدوريين الإسباني والهولندي. </div></p><p class='article-text'>واستغنى الوصل عن 5 لاعبين، يتقدمهم كايو كانيدو وجواو بيدرو، كايو كانيدو وجواو بيدرو وجيرونيمو بوبليتي وألكسيس بيريز وسيونغ هيون، إضافة إلى إنهاء علاقته بالتراضي مع المدرب الصربي ميلوش.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودخل خورفكان سوق الانتقالات مبكراً أيضاً بتعاقده مع المدرب حسن العبدولي، وبضمه لاعب الوسط المتألق الكاميروني بيير كوندي الذي لعب في الموسم الحالي مع دبا الحصن، والذي قدم نفسه كأحد نجوم الموسم بتسجيله 7 أهداف، وتعاقد خورفكان أيضاً مع يوسف العامري لاعب النصر السابق في صفقة انتقال حر، في المقابل استغنى عن 8 لاعبين هم: الحارس أحمد ديدا والمدافع عبدالله الكربي واللاعب المقيم براين راميريز وعمر جمعة ربيع، ووليد حسين، وسلطان فايز، وعادل سبيل والمدافع الكوري كون كيونج وون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعاقد كلباء مع لاعب الارتكاز علي سالمين في صفقة انتقال حر بعدما لعب معه معاراً من الوصل منذ فترة الانتقالات الشتوية، كما نجح «النمور» في ضم المهاجم سيكو بابا على سبيل الإعارة من العين حتى يونيو 2027. </div></p><p class='article-text'>وجدد عجمان عقد لاعبه الجامايكي جونيور فليمينغز والمدرب الصربي غوران توفيغدزيتش لموسم آخر، وتعاقد بني ياس مع المدرب البلغاري ايفايلو بيتيف بدلاً عن الروماني دانيال ايسايلا، ونجح الظفرة العائد إلى دوري المحترفين في تجديد عقد جناحه المغربي محمد الخلوي.</p>

«الزعيم» الأكثر نشاطاً استعداداً لكأس العالم للأندية.. وتغييرات واسعة في النصر والوصل وخورفكان

فابيو ليما وقايدي يتصدران المشهد.. مؤشرات واعدة لحركة نشطة في سوق الانتقالات الصيفية

<p class='article-text'>كشفت دائرة الاقتصاد والسياحة بدبي مواصلة قطاع السياحة في الإمارة أداءه القوي بدعم من زيادة التدفقات السياحية، ونشاط حركة الطيران، وزيادة الفعاليات والأنشطة، التي تم تنظيمها في الإمارة، حيث أظهرت البيانات الشهرية أن دبي استقبلت خلال شهر يناير الماضي أكثر من 1.94 مليون سائح دولي، بزيادة أكثر من 9% مقارنة بالفترة نفسها من 2024، والتي سجلت فيها 1.77 ملايين زائر.</p><p class='article-text'>وبحسب البيانات فقد بلغ إجمالي الليالي الفندقية المحجوزة خلال شهر يناير الماضي نحو 4.01 ملايين ليلة فندقية بنمو 4%، مقارنة بـ3.84 ملايين ليلة، سجلها القطاع الفندقي، خلال نفس الفترة من العام الماضي، بمعدل إقامة 3.7 ليالٍ خلال الزيارة.</p><p class='article-text'><b>سعر الغرفة</b></p><p class='article-text'>ووصل متوسط سعر الغرفة الفندقية خلال شهر يناير إلى 683 درهماً، مقارنة بـ 643 دراهم، خلال نفس الفترة من العام الماضي، بينما سجل متوسط عائد الغرفة الفندقية ارتفاعاً بنسبة 8 %، ليصل إلى 576 درهماً مقارنة بـ 535 درهماً في يناير 2024.</p><p class='article-text'>وكشفت البيانات أن حجم السعة الفندقية في الإمارة وصل إلى 153.65 ألف غرفة من مختلف الفئات، ضمن 831 فندقاً ومنشأة للشقق الفندقية بنمو 2%، في عدد الغرف و1% في عدد المنشآت.</p><p class='article-text'>واستحوذت فنادق 5 نجوم على 35 % بإجمالي عدد الغرف بـ 54.08 ألف غرفة ضمن 168 فندقاً، ووصل عدد الفنادق من فئة 4 نجوم إلى 197 فندقاً تضم 43.59 ألف غرفة فندقية، بينما وصل عدد الفنادق من فئة نجمة إلى 3 نجوم 279 فندقاً تضم نحو 29.87 ألف غرفة فندقية.</p><p class='article-text'>ووصل متوسط معدل الإشغال في المنشآت الفندقية خلال شهر يناير إلى 84%، مقارنة مع 83%، خلال نفس الفترة من العام الماضي، حيث سجلت الشقق الفندقية الفخمة والفنادق من فئة 4 نجوم أعلى معدل بلغ 86%، مقابل 85% للشقق المتوسطة، وسجلت الفنادق الصغيرة والمتوسطة من فئتي نجمة واحدة إلى 3 نجوم نسبة 84%، فيما حققت الفنادق من فئة 5 نجوم نسب إشغال بلغت 83 %.</p><p class='article-text'><b>ترتيب</b></p><p class='article-text'>وكشفت البيانات أن أوروبا الغربية حلت في المركز الأول من حيث مصدر الزوار إلى دبي بـ 19 % من إجمالي عدد الزوار، خلال شهر يناير الماضي بما يعادل 369 ألف زائر، فيما استحوذت دول مجلس التعاون الخليجي على نحو 18 % بما يعادل 341 ألف زائر، ثم روسيا ورابطة الدول المستقلة وأوروبا الشرقية بـ15 % بنحو 285 ألف زائر، تليها منطقة جنوب آسيا بـ 14 %، بنحو 271 ألف زائر ، ووصلت حصة منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا إلى 12 % بما يعادل 236 ألف زائر، و10 % من دول شمال شرق وجنوب شرق آسيا بما يعادل 187 ألف زائر، فيما بلغ عدد الزوار القادمين من الأمريكتين نحو 135 ألف زائر بما يعادل 7%، و 5% من أفريقيا بنحو 76 ألف زائر و 2% من أستراليا بنحو 41 ألف زائر.</p><p class='article-text'>ونجحت دبي في ترسيخ مكانتها وجهة للعيش والإقامة والسياحة والأعمال والتسوق، ما يشجع تدفق الزوار، موضحين أن العودة القوية للفعاليات والمعارض تزيد الزخم السياحي للإمارة، والذي يتوقع أن يحقق معدلات نمو قوية، خلال الأشهر المقبلة.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2025/03/05/4704300.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div>

1.94 مليون زائر لدبي خلال يناير الماضي بنمو 9%

تتنوع بين الفعاليات الترفيهية عالمية المستوى والاحتفالات النابضة بالحياة

دبي في رمضان.. باقة فعاليات ترفيهية وثقافية ورياضية متميزة

<p class='article-text'>كشفت الشركة عن نتائجها المالية القياسية والتي تعد الأعلى في تاريخ الناقلة منذ إنطلاقتها قبل 15 عاماً. وحققت الناقلة أرباحاً صافية قبل الضرائب بلغت 2.5 مليار درهم (674 مليون دولار أمريكي)؛ بنمو بلغ 16% مقارنة بالعام الذي سبقه 2023 فيما بلغ إجمالي العائدات 12.8 مليار درهم (3.5 مليار دولار أمريكي)؛ بنمو بلغ 15% مقارنة بـ 11.2 مليار درهم (3 مليارات دولار أمريكي) في العام 2023. وجاء هذا الإنجاز الجديد بفضل قوة شبكة الناقلة وتنوعها بالإضافة إلى نموذج أعمالها القوي والمرن. ​</p><p class='article-text'>وبلغت الأرباح بعد الضريبة 2.2 مليار درهم (611 مليون دولار أمريكي).</p><p class='article-text'>وقال سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، الرئيس الأعلى لفلاي دبي: "تواصل فلاي دبي التفوق والوصول إلى آفاق جديدة عاماً بعد عام. فخلال وقت قصير، برزت الناقلة كلاعب محوري في صناعة الطيران في دبي والمنطقة، إنطلاقاً من نموذج أعمالها الذي يستند إلى أسس متينة وإلتزام راسخ بدعم رؤية دبي الاقتصادية  والسياحية."</p><p class='article-text'>وأضاف سموه: "أسهم بناء روابط جوية مع الأسواق المهمة  ولا سيما الوجهات والأسواق غير المخدومة برحلات طيران مباشرة، في ترسيخ مكانة دبي كمركز عالمي للطيران وواحدة من أكثر المدن إتصالًا في العالم.  قد أثبتت فلاي دبي تأثيرها الإيجابي في الأسواق التي تخدمها، حيث ساهمت بشكل كبير في تسهيل حركة التجارة والسياحة،  أظهرت مرونة استثنائية في مواجهة التحديات، مما جعلها عنصراً أساسياً في دعم النمو الاقتصادي في تلك الأسواق."</p><p class='article-text'>وأكمل سموه: "تتمتع فلاي دبي بمكانة متميزة تؤهلها لتحقيق نمو مستدام ونجاح مستمر في المرحلة المقبلة من مسيرتها، حيث تواصل توسيع نطاق عملياتها وتستثمر في الابتكار للإرتقاء بتجربة العملاء في السنوات المقبلة، مسترشدةً بالقيادة الحكيمة لدولة الإمارات، والرؤية الاستشرافية لصاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، والذي أرسى الإطار لتوفير بيئة آمنة  مستدامة، وسياسات تقدمية  بنية تحتية عالمية تسهم في تعزيز النجاح."</p><p class='article-text'>نمت أرباح فلاي دبي التشغيلية قبل إقتطاع الفوائد و الضرائب والاستهلاك وإطفاء الدين (EBITDA) بنسبة 15% لتصل إلى 4.1 مليار درهم (1.1 مليار دولار أمريكي)، مما يعكس التركيز القوي للشركة على الكفاءة التشغيلية و التكلفة و التحول الرقمي فضلاً عن الاستثمار المستمر في تحسين تجربة العملاء. وشكلت تكلفة الوقود 28% من إجمالي تكاليف التشغيل في العام 2024 مقارنة بـ ​ 32٪ في العام 2023 بسبب إنخفاض متوسط سعر الوقود. و بلغ إغلاق قيمة النقد والرصيد المصرفي للشركة (بما في ذلك مخصصات تسليم الطائرات PDP) 4.7 مليار درهم (1.3 مليار دولار أمريكي).</p><p class='article-text'>نقلت الشركة 15.4 مليون مسافر في العام 2024، بنمو بلغ 11٪ مقارنة بعام 2023. ونمت السعة الإجمالية المقاسة بعدد المقاعد المتاحة لكل كيلومتر (ASKM) بنسبة 10٪ فيما نما معدل عامل حمولة الركاب بنسبة 1.2 بالمائة. وزاد العائد على المسافرين بنسبة 1% مدفوعاً بالطلب المتزايد على السفر بغرض العمل والترفيه حول مختلف وجهات الناقلة. وزاد الإقبال على درجة الأعمال في فلاي دبي بنسبة 18% عبر شبكة الناقلة، ونقلت ما يقارب نصف مليون مسافر في عام 2024.</p><p class='article-text'>و قال غيث الغيث، الرئيس التنفيذي لشركة فلاي دبي، حول هذه النتائج القياسية: "النتائج المالية التاريخية التي حققناها للعام الرابع على التوالي هي شهادة على قدرتنا على مواصلة تنمية أعمالنا والتغلب على التحديات الاقتصادية والجيوسياسية من خلال التخطيط المستقبلي، والاستفادة من قوتنا للتكيف و التطور مع الإحتياجات المتغيرة للسوق و العملاء. ويظل نهجنا التعاوني مع الشركاء الاستراتيجيين ومرونة تحركنا من المحركات الرئيسية وراء هذا النجاح، فضلاً عن الجهد الجماعي وروح الفريق التي يتحلى بها موظفو الناقلة و دورهم الفاعل و لأساسي في تحقيق ذلك."</p><p class='article-text'>شبكة الناقلة: إضطرت الناقلة إلى إعادة التقييم في خطط تنمية وجهاتها ومراجعة أعداد الرحلات عبر الشبكة للتكيف مع التحديات المستمرة في جدوال تسليم الطائرات الجديدة في العام 2024. وعلى الرغم من التأجيل في خطط التوسع، نمت شبكة وجهات فلاي دبي في العام الماضي إلى 131 وجهة في 55 دولة، منها 97 وجهة لم تكن مخدومة من قبل برحلات جوية مباشرة إلى دبي أو الإمارات. أعادت الناقلة تشغيل عملياتها في الجوف في المملكة العربية السعودية و سوتشي في روسيا. كما حافظت الشركة على نهجها بإفتتاح الأسواق غير المخدومة بإضافة عشر وجهات جديدة في بايراوه في نيبال، وبازل في سويسرا، وكرمان وجزيرة كيش في إيران، ولاهور وإسلام أباد في باكستان، ومومباسا في كينيا، و بينانغ ولانكاوي في ماليزيا، و البحر الأحمر في المملكة العربية السعودية.</p><p class='article-text'>و استمرت الناقلة في تشغيل وجهاتها الصيفية الموسمية خلال الفترة من يونيو وحتى نهاية سبتمبر، وجذب المزيد من المسافرين إلى وجهاتها التسع التي تخدمها الناقلة.</p><p class='article-text'>الأسطول: بحلول نهاية ديسمبر، بلغ عدد الطائرات في أسطول فلاي دبي 88 طائرة، بمتوسط عمر الأسطول 5.3 سنوات. تسلمت فلاي دبي أربع طائرات من طراز بوينغ 737 ماكس 8 في النصف الأول من العام 2024 و التي كانت من المتأخرات من السنوات السابقة  واجهت تأخيرات واسعة في جدول التسليم ولم تتسلم الناقلة أي من الطائرات التي كان من المقرر تسليمها في العام 2024 بسبب إستمرار التحديات المتعلقة بجدول بوينغ للتسليمات. مددت الناقلة عقد الإيجار لأربع طائرات من طراز بوينغ 800-737 من الجيل الجديد  والتي كان من المقرر إعادتها إلى المؤجرين.</p><p class='article-text'>يبلغ إجمالي طلبيات فلاي دبي 127 طائرة بوينغ 737 يتوقع أن تتسلمها الناقلة على مدى العقد المقبل، بالإضافة إلى 30 طائرة بوينغ 787 دريملاينر والتي كانت أول طلبية من الطائرات عريضة البدن بقيمة 11 مليار دولار أمريكي إعتبارا من عام 2027.</p><p class='article-text'>الإستدامة: تلتزم فلاي دبي بدعم رؤية دولة الإمارات للوصول إلى تحقيق الحياد الكربوني (صفرية الانبعاثات الكربونية) بحلول عام 2050، وفي ظل محدودية الحلول القابلة للتطبيق حالياً للحد بشكل كبير من إنبعاثات الكربون في الصناعة، تواصل فلاي دبي الإعتماد على أسطولها من طائرات 737 ماكس 8 لتحقيق خفض انبعاثات الكربون بسبب كفاءة إستهلاك الوقود بنسبة 14٪ مقارنة بسابقتها. و يتزامن ذلك مع الإستثمار الكبير في أحدث التقنيات لتحسين الكفاءة التشغيلية وتبني بيئة العمل الخالية من الأوراق والتحول الرقمي في الشركة.</p><p class='article-text'>تجربة العملاء: أطلقت فلاي دبي مشروعاً لتحديث أسطولها بملايين الدولارات في يناير 2024 لتجديد كامل مقصورات طائراتها من طراز بوينغ 800-737 الجيل الجديد وعددها 25 طائرة وأنجزت حتى اليوم تحديث 17 طائرة من خلال تركيب مقاعد درجة الأعمال القابلة للتحول إلى سرير مسطح والجيل الحديث من مقاعد الدرجة السياحية التي تعكس منتجات المقصورة على طائراتها الأحدث. كما تم تجهيز جميع الطائرات التي تم تحديثها بنظام ترفيه على متن الطائرة لضمان تجربة سفر أكثر راحة للمسافرين عبر الأسطول.</p><p class='article-text'>في النصف الثاني من العام، إفتتحت الناقلة مكاتب جديدة مخصصة لإنجاز إجراءت السفر لمسافري درجة الأعمال وصالة جديدة لدرجة الأعمال في المبنى 2 بمطار دبي الدولي. ويؤكد الاستثمار الكبير إلتزام فلاي دبي بتعزيز تجربة عملائها سواء في الأجواء أو على الأرض. كما نفذت الناقلة عدداً من التحسينات على متن الطائرة بما في ذلك قوائم الطعام ومحتوى الترفيه على متن الطائرة.</p><p class='article-text'>إتفاقيات الشراكة: واصلت فلاي دبي إبرام إتفاقيات مع شركات طيران جديدة لتوسيع شبكة شركائها مع شركات الطيران التجارية  الرمز المشترك في عام 2024، وقعت الشركة إتفاقيات جديدة مع كوندور والخطوط الجوية السريلانكية و طيران باتيك ولدى الشركة اليوم 36 إتفاقية تجارية بالإضافة إلى ثلاث إتفاقيات رمز مشترك مع طيران كندا و طيران الإمارات ويونايتد إيرلاينز.</p><p class='article-text'>واستفاد ما يقارب من 2.3 مليون مسافر من شراكات الرمز المشترك برحلات ربط سلسلة عبر شبكة طيران الإمارات وفلاي دبي المشتركة التي تضم 235 وجهة في 101 دولة عبر مركز الطيران في دبي في العام 2024.</p><p class='article-text'>قوتنا العاملة: لوضع الأسس لمزيد من النمو، أدت حملة التوظيف المستمرة في مختلف أقسام الشركة إلى زيادة قوتها العاملة إلى 6,089 موظفاً. واصلت الشركة الإستثمار في قدراتها الداخلية ومواصلة التطوير في برامجها التدريبية بما في ذلك برنامج تدريب الكوادر الإماراتية،  برنامج التدريب الهندسي،  برامج التنمية الوطنية المختلفة في الشركة. حصلت فلاي دبي على شهادة إعتماد مركز تدريب  إختبار مهندسي وفنيي صيانة الطائرات من الهيئة العامة للطيران المدني (CAR 147) في ديسمبر 2024.</p><p class='article-text'>جوائز تقديرية: في عام 2024، حصلت فلاي دبي على تصنيف أربع نجوم "كأفضل شركة طيران تجارية" من قبل أبيكس وهي شهادة على تطور نموذج أعمالها على مر السنين. كما تم إختيارها "كأفضل شركة طيران في الشرق الأوسط" في حفل توزيع جوائز بزنس ترافلر الشرق الأوسط بالإضافة إلى حصولها على جائزة "الابتكار الاستثنائي في المنتجات والخدمات" من جوائز الإبتكار في مجال الطيران.</p><p class='article-text'><b>نظرة على العام 2025</b></p><p class='article-text'>في تعليقه على توقعات عام 2025، قال غيث الغيث الرئيس التنفيذي لشركة فلاي دبي: "نتطلع إلى أداء إيجابي آخر هذا العام. لقد أرسينا أسساً قوية لمزيد من النمو. تتأثر خططنا الاستراتيجية بشكل كبير بقدرة الشركات المصنعة على الإلتزام بوعدها بإعادة جداول تسليم الطائرات إلى المسار الصحيح  تسوية المتأخرات من الطائرات. ستتسلم فلاي دبي 12 طائرة بوينغ 737 جديدة في العام الجاري 2025 لمواصلة تنمية أسطولها وإستبدال بعض طائراتها الحالية  ودعم خطط توسيع شبكتها.</p><p class='article-text'>نحن على دراية جيدة بإدارة التحديات الخارجية مثل إرتفاع معدلات التضخم وإنقطاعات سلسلة التوريد والتوترات الجيوسياسية. سينصب تركيزنا على التحول والابتكار من خلال المزيد من الاستثمار في التقنيات التي ستدعم جهودنا في الإستدامة  تحسين الكفاءة التشغيلية وتعزيز قدراتنا الداخلية. نتطلع إلى تحقيق المزايا الكاملة لمركز فلاي دبي الجديد لتدريب الطيارين وتنمية قدراتنا الداخلية مع إطلاق برنامج تدريب طاقم الطائرة (CCTO) بالإضافة إلى برنامج رخصة طيار النقل الجوي (ATPL). ​</p><p class='article-text'>يبقى عملاؤنا هم أولويتنا في كل ما نقوم به. هناك عدد من المشاريع قيد التنفيذ  والتي ستشهد نقل تجربة عملائنا إلى مستوى جديد في كافة المجالات. نتوقع إستمرار الطلب الكبير على السفر، وقد تطورَ نموذج أعمالنا على مر السنين لتلبية هذا الطلب  توفير منتجات  خدمات عالية تلائم سعينا نحو تعزيز مكانة دبي كمركز عالمي للرحلات.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2025/02/24/4694097.jpg" alt=" " />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption> </figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div>

الأعلى في تاريخ الناقلة منذ إنطلاقتها قبل 15 عاماً.

«فلاي دبي» تحقق أرباحاً قياسية بقيمة 2.2 مليار درهم

<p class='article-text'>أسهم عدد من الأنشطة الرياضية في انتعاش السياحة بإمارة رأس الخيمة، التي برزت في السنوات الماضية كواحدة من الوجهات الجاذبة للسياح من داخل وخارج الدولة بشكل لافت، ولعبت الرياضة، ضمن عدد من العوامل المختلفة، في نشاط حركة السياحة وزيادة عدد السياح، بعد أن عكست التطور الكبير للإمارة وأسهمت في الترويج للوجهات السياحية الجاذبة والطبيعة الخلابة، التي تتميز بها، ويأتي ذلك تأكيداً على دور الأنشطة الرياضية في الترويج، وتأثيرها الكبير على جوانب مختلفة.</p><p class='article-text'>ومن أبرز الألعاب الرياضية، التي كان لها دور بارز في الترويج للسياحة، نصف الماراثون برأس الخيمة، الذي يقام سنوياً بمشاركة أعداد كبيرة من العدائين المحترفين والهواة، ومشاركة أنديتها في دوري المحترفين سابقاً، ودوري الدرجة الأولى، وتلعب مباريات كرة القدم في حضور آلاف المشجعين، بجانب الأجهزة الفنية والإدارية واللاعبين المحليين والأجانب، والذين يتعرفون أكثر على الإمارة من خلال المباريات التي تقام بملاعبها، مع الإقامة في فنادقها، ما يسهم في زيادة حركة السياح.</p><p class='article-text'><b>بطولة الغولف</b></p><p class='article-text'>إضافة إلى بطولة رأس الخيمة للغولف والتي تقام سنويات بمشاركة نخبة أبطال اللعبة من مختلف الدول، والتي تسهم أيضاً بشكل واضح في التعريف بطبيعة المنطقة ومناظرها الخلابة والبنية التحتية التي تتمتع بها، وهنالك أيضاً «جبل جيس»، الذي تربع على قائمة أبرز الوجهات الصيفية بالدولة 2024، والذي يجذب الرياضيين وعشاق المغامرات وتسلق الجبال.</p><p class='article-text'>ومن الدلائل التي تؤكد مساهمة الرياضة في انتعاش السياحة بالإمارة مبادرات نادي الإمارات في الموسم قبل الماضي، بتوقيع العقود مع نجوم كرة القدم، من مناطق سياحية في رأس الخيمة، مثل جزيرة المرجان الوجهة السياحية الأبرز في الإمارة، ومتحف رأس الخيمة، في خطوة إيجابية، أقدمت عليها إدارة النادي حينها، لأداء رسالتها في دعم السياحة والترويج لها وسط جماهير كرة القدم.</p><p class='article-text'><b>دور أساسي</b></p><p class='article-text'>من جانبه قال إياد راسبيه، نائب الرئيس لتطوير سياحة الوجهة بهيئة رأس الخيمة لتنمية السياحة في حديث مع «البيان»، إن الرياضة تلعب دوراً أساسياً في تطوير استراتيجيات تنمية السياحة، وإن الكثير من الدول والمدن تعتمد عليها في عروضها السياحية لتوفير تجارب متنوعة للزوار، وأضاف: «تعد السياحة الرياضية محركاً أساسياً للاقتصاد المحلي، لذلك ندرك أهمية استضافة الفعاليات الرياضية الكبرى، والاستفادة من الترويج لها، في جذب وزيادة عدد السياح للارتقاء بمكانة رأس الخيمة كوجهة سياحية وترسيخ رؤيتنا باستقطاب أكثر من 3.5 ملايين زائر سنوياً بحلول عام 2030».</p><p class='article-text'><b>ترويج السياحة</b></p><p class='article-text'>وأشار راسبيه إلى أن القناعة بدور الرياضة في الترويج للسياحة جعلهم يعملون على تنظيم العديد من الفعاليات الرياضية في الإمارة مثل تنظيم بطولة كأس العالم لكرة القدم المصغرة 2023، للمرة الأولى في منطقة الشرق الأوسط، والتي جذبت، حسب قوله، 30 ألف مشجع من خارج الدولة، وأضاف: «أيضاً نقوم بتنظيم نصف ماراثون رأس الخيمة السنوي، الذي يجذب أكثر من 5000 مشارك، وآلاف المشجعين، الذين يسهمون في نشاط الاقتصاد المحلي بزيادة الأشغال في الفنادق والمطاعم، وتسليط الضوء على أبرز معالم المدينة، ولدينا أيضاً بطولة الغولف ضمن محطات جولة «دي بي ورلد»، وتحدي المسير الجبلي «هايلاندر رأس الخيمة»، وغيرها من الفعاليات التي أثرت بشكل إيجابي على السياحة في الإمارة».</p><p class='article-text'>وأكد نائب الرئيس لتطوير سياحة الوجهة بهيئة رأس الخيمة لتنمية السياحة أن «جبل جيس» يعتبر من أكثر الوجهات السياحية الجاذبة في الدولة، نظراً لأنشطته المتنوعة ومناظره الخلابة، ذاكراً أنه استقطب في 2023 أكثر من 700 ألف زائر، من بينهم أعداد كبيرة من الرياضيين، الذين يمارسون رياضة التسلق والمغامرات والدراجات، بجانب المشاركين من مختلف الدول في تحدي المسير الجبلي.</p><p class='article-text'><b>تجربة إنييستا</b></p><p class='article-text'>وثمن إياد راسبيه تجربة الإسباني المخضرم أندريس إنييستا مع نادي الإمارات في الموسم الماضي، وقال إنها دعمت السياحة برأس الخيمة، بعد أن أسهم إنييستا باسمه الكبير في جذب الانتباه العالمي لرأس الخيمة، التي حققت أعلى رقم من حيث عدد الزوار، والذي بلغ 1.22 مليون زائر في العام الماضي، وبالتأكيد وجود نجم مؤثر مثل إنييستا في الإمارة حقق الكثير من المكاسب، وأعتقد أنه شجع السياح على الحضور والتعرف على المعالم السياحية عن قرب، وكلها نماذج تؤكد أهمية الاستفادة من الرياضة في دعم النشاط السياحي.</p>

نتائج البحث عن: حركة 5 نجوم